施工期间，行车部门在非正常行车时，（）必须到岗监督

公路工程施工期间（）均接受质量监督部门的管理和监督检查。 Ⅲ级施工中，施工开通后行车设备发生变化，或施工时间长且施工期间需办理非正常接发列车安全风险大的作业，或需3列及以上的路用列车进出配合等施工组织、行车组织复杂的施工项目，为重点Ⅲ级施工（） 依据《上海轨道交通行车组织规程》，非运营期间：施工期间的列车调车折返由安排执行（） 斜井（巷）施工期间兼作人行道时，应设红灯，红灯亮时行车，人员应躲入躲避硐室。（） 简易低风险项目施工期间监督抽查次数 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，非正常行车作业有种（） 盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员，负责非正常行车作业的具体操作、执行。（） 非正常行车作业共分为9种行车方式（） 当信号设备故障，非正常情况下行车时，行车凭证有（） 下列行车方式中属于非正常行车作业的是（） 遇中（）时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控 非正常行车作业包括哪些 非正常行车模式包括（） A1施工的行径路径（非施工期间列车行车）上如需停电挂地线需在施工计划内注明，如不注明默认 应加强施工期间的行车组织指挥，严格按施工计划安排施工，不得以调整运输为由随意压缩施工时间和无故停止施工（） 工程施工期间，施工单位必须按甲方的要求（） 在正常施工期间，工器具可以不用每天都检查。 简易低风险项目施工期间监督抽查后需要上传的 在停车状态时，按压，进入“非正常行车确认”窗口（） 斜巷施工期间兼做行人道时，必须每隔（）设置躲避硐