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汽车起步时,车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声,是()异响
单选题
汽车起步时,车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声,是()异响
A. 离合器
B. 变速器
C. 驱动桥
D. 万向传动装置
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单选题
汽车起步时,车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声,是()异响
A.离合器 B.变速器 C.驱动桥 D.万向传动装置
答案
单选题
汽车起步,车身发抖并能听到嚓啦的撞击声是()异响。
A.万向传动装置 B.变速器 C.离合器 D.驱动桥
答案
单选题
汽车起步,车身发抖并能听到“嚓啦”的撞击声,是( )异响。
A.万向传动装置 B.变速器 C.离合器 D.驱动桥
答案
单选题
汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车()时,车身发抖并能听到“嚓嚓”的撞击声。
A.起步 B.匀速行驶 C.低速行驶 D.变速
答案
单选题
万向传动装置异响的现象之一是,车身发抖并能听到嚓啦的撞击声()
A.起步 B.匀速行驶 C.低速行驶 D.急加速
答案
单选题
汽车起步时,车身发抖,有撞击声,改变车速时响声明显,则为()
A.万向节和伸缩节松旷 B.传动轴不平衡 C.中间轴承损坏或松旷
答案
单选题
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速档低速行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()
A.制动跑偏 B.制动抱死 C.制动拖滞 D.制动失效
答案
单选题
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,啊声增强,抖动更严重。这种现象属于()
A.万向传动装置异响 B.手动变速异响 C.离合器异响 D.驱动桥异响
答案
单选题
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。这种现象属于()
A.万向传动装置异响 B.手动变速器异响 C.离合器异响 D.驱动桥异响
答案
多选题
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显;车辆使用高速挡小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。
A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 B.分离轴承缺少润滑油或损坏 C.万向节十字轴轴承磨损松旷或碎裂 D.传动轴万向节叉未按等速排列 E.变速器输出轴后轴承损坏
答案
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汽车起步时车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,车速变化时响声更明显;高速挡小油门行驶时,响声增强抖动更严重;是万向传动装置故障所致。
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是离合器故障()
车辆起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显,车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。
( )汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是万向传动装置故障。
汽车起步时,车身发抖并能听到咔啦、咔啦’的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()
汽车起步时,车身发抖并能昕到“咔啦、咔啦’的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()
当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在()。
下列( )不是行驶中有撞击声或异响的原因。
汽车起步时有撞击声,行驶中始终有异响,为万向传动装置()所致
汽车起步时,车身发振,并听到“嘎啦、嘎啦”的敲击声,改变车速时,响声更加明显,则为()异响,应立即停车检查并排除。
牵引变压器正常运行时应当能听到“火花声”或“撞击声”。
当工程车传动轴万向节和花键时,一般会使工程车起步时车身发抖,并听到撞击声,在改变车速,特别是缓速时,响声更加明显()
汽车气压制动时有“哽哽”异响或车身发抖应()。
万向传动装置异响是在汽车起步、行驶和改变车速时,发出的撞击响、__响和轴承响等
柴油机异响根据声音的来源可分为着火敲击声和机件撞击声。
汽车起步或变速时有异响,伴有车身抖动,则异响来自变速器。
离合器异响中,离合器在结合或分离的一瞬间,发出“咔”的金属撞击声,此异响为()。
离合器起步发抖故障,汽车起步时,有结合不平稳,车身__现象
运行中如听到水泵内有撞击声,应()。
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