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64D继电半自动闭塞中采用的按钮均为两位自复式的。
判断题
64D继电半自动闭塞中采用的按钮均为两位自复式的。
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64D继电半自动闭塞中采用的按钮均为两位自复式的。
答案
判断题
64D继电半自动闭塞中的继电器均采用无极继电器。
答案
单选题
我国线路铁路采用64D型继电半自动闭塞()
A.双线 B.单线 C.折返线 D.区段线
答案
单选题
64D型继电半自动闭塞设备,平时两站的BSJ均吸起,反映()
A.区间空闲 B.发车站轨道电路空闲 C.接车站轨道电路空闲 D.接、发车站轨道电路空闲
答案
判断题
64D继电半自动闭塞中总共有7种闭塞信息()
答案
判断题
64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器()
答案
判断题
64D继电半自动闭塞中的事故按钮是加封的,必须破封才能使用。
答案
单选题
64D型继电半自动闭塞平时状态,BSJ的自闭电路()
A.由BSJ↑、TJJ↓、GDJ↓、KTJ↓条件构通 B.由BSJ↑、FDJ↑、GDJ↓、KTJ↓条件构通 C.由BSJ↑、HDJ↑、GDJ↓、KTJ↓条件构通 D.由BSJ↑、TJJ↓、XZJ↓条件构通
答案
判断题
64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器。( )[321010104]
答案
主观题
64D继电半自动闭塞接车表示灯显示绿灯的意义是(? ? ? )。
答案
热门试题
64D继电半自动闭塞电路中具有缓放回路的继电器有()。
64D继电半自动闭塞办理事故复原由接车站值班员按压事故按钮实现。
64D继电半自动闭塞办理到达复原,可以由发车站的值班员按压复原按钮。
64D型继电半自动闭塞电路的改进中,车站值班员未在13s以内第二次按压事故按钮,这时原半自动闭塞的事故复原电路生效,半自动闭塞设备复原()
64D继电半自动闭塞当接车站JBD亮红灯时说明列车已到达。
64D型继电半自动闭塞平时状态,BSJ的自闭电路由条件构通()
简答64D型继电半自动闭塞定位时继电器及控制台状态
64D半自动闭塞机复原包括()
下列在64D型单线继电半自动闭塞电路中传递的信号,其中负信号是()
在64D型单线继电半自动闭塞室内设备中,包括哪些单元控制电路?
64D型继电半自动闭塞,当接车站JBD亮红灯时.说明列车己到达()
64D型继电半自动闭塞,当接车站JBD亮红灯时,说明列车已到达()
64D型继电半自动闭塞采用直流电源,可用交流电源整流供电()
64D型继电半自动闭塞中的轨道继电器GDJ的作用是用以监督列车的()
64D型继电半自动闭塞,TJJ的作用是记录对方站并使闭塞设备转入接车状态()
64D型继电半自动闭塞电路中采取了防止车站值班员过早办理同意闭塞手续的措施()
64D型继电半自动闭塞机中,正线继电器和负线继电器采用的是偏极继电器()
64D 继电半自动闭塞只要是列车没有从发车站出发就可以采用取消复原实现两站闭塞机恢复定位。(??? )
当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时,负线路继电器FXJ吸起()
64D型继电半自动闭塞电路的改进中,将事故复原设计为“延时确认、两次办理”的方式()
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