钢主梁、次梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢高的检查数量按同类构件数抽查10%，且不应小于（）个。

钢吊车梁的侧向弯曲矢高允许偏差为：（） 钢屋（托）架、桁架、梁及受压杆件的跨中垂直度允许偏差为h/250，且不应大于（） 桁梁杆件伤损容许限度，主梁压力杆件弯曲矢度小于杆件自由长度的（）。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.３.３条规定 桁梁杆件伤损容许限度，主梁拉力杆件弯曲矢度小于杆件自由长度的（）。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.３.３条规定 桁梁杆件伤损容许限度，主梁腹杆或联接杆件弯曲矢度小于杆件自由长度的（）。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.３.３条规定 大于是60m的钢屋架、梁、受压构件，其侧向弯曲矢高不应大于l/1000，且不小于50mm。 钢屋（托）架、桁架、梁及受压构件跨中的垂直度检查数量按同类构件数抽查10%，且不应少于5件 钢屋（托）架、桁架、梁及受压杆件的跨中垂直度允许偏差为h/250，且不应大于（）。（h为构件跨中高度，单位：mm） 钢屋（托）架、桁架、梁及受压杆件的跨中垂直度允许偏差为h/250，且不应大于（）。（h为构件跨中高度，单位：mm） 钢屋（托）架、桁架、梁及受压杆件的跨中垂直度允许偏差为ん/250，且不应大于（ ）。（ん为构件跨中高度，单位：mm） 钢屋（托）架、桁架、梁及受压构件跨中的垂直度允许偏差为（） 板梁、纵梁、横梁杆件伤损横向弯曲弯曲矢度的容许限度为小于自由长度的（），并在任何情况下不超过20mm。 钢梁异常变位劣化，板梁、纵梁、横梁及工字梁，竖向弯曲矢度大于跨度的，评定等级为A1级（） 试说明梁的刚度和受压杆件的刚度的含义。 工作时承受压缩的杆件叫做梁。（） 工作时承受弯曲的杆件叫梁（） 普通式梁格的主梁数目较少，其间距和截面尺寸较大，一般在主梁之间设置有水平次梁。复式梁格的主梁数目更少，其间距和（）也更大，中间设有垂直次梁和水平次梁 钢吊车梁安装梁的跨中垂直度允许偏差为（） 板梁、纵梁、横梁杆件伤损容许限度，腹板受压部位有弯曲，凸出部分直径小于断面高度的（）倍或深度不大于腹板厚度。 主梁与次梁一般是垂直相交，板搁置在次梁上，次梁搁置在主梁上，主梁搁置在柱或墙上，称为（）。