公路定线中确定的桥面标高与通航净空项部标高之差称为（）

梁上柱的根部标高系指（）标高。 确定桥面标高不需要考虑的因素( ) 梁上柱的根部标高系指标高 红横线定义为轨面标高和侧面限界限制线简称红线，实际面标高与红线标高之差在任何情况下不得大于mm（） 实际轨面标高与红线标高之差在任何情况下不得大于（） 路基高度是路基设计标高与（）之差。 公路路基标高是指（）的标高。 新建公路路基设计标高规定为路中线标高。 新建公路的路基设计标高，()采用路基边缘标高。 因桥面横坡延续对桥下净空的影响，在维持等级道路通行净空标准不变的前提下，A降低上部建筑高度，B降低桥下道路标高 桥下通航净空限界主要取决于航道等级，并依此决定桥面的高程。其中1000吨级船只的通航净空限界是（）m。 相邻两楼面的标高之差即为层高（） 相邻两楼面的标高之差即为层高。 全地下室是指室外地坪标高与室内地面标高之差超过该地下室净高的()倍。 全地下室是指室外地坪标高与室内地面标高之差超过该地下室净高的（）倍 全地下室是指室外地坪标高与室内地面标高之差超过该地下室净高的（ ）倍。 预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑（ ）。 新建公路路基设计标高一般是以标高为准（） 对一些影响城市总体规划方案较大的控制点的标高要全面综合研究，如确定通航河道上的桥梁控制标高时应（） 高速公路的设计标高应采用中央分隔带（）的标高。