高速铁路邻近营业线B类施工应设置防护设施，制定针对营业线的“防抛、防落、防撞、”等保护措施（）
A. 防电、绝缘
B. 翻塌、坠落
C. 防电、防机车
D. 中毒、窒息
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高速铁路邻近营业线B类施工应设置防护设施，制定针对营业线的“防抛、防落、防撞、”等保护措施（）
A.防电、绝缘 B.翻塌、坠落 C.防电、防机车 D.中毒、窒息
答案
邻近铁路营业线B类施工包括（）
A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业 B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工 C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工 D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工
答案
邻近铁路营业线B类施工包括等（）
A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业 B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工 C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工 D.架设及拆除电力线跨越架施工
答案
邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。B类施工应（）并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划
A.设置安全线 B.设置防护设施 C.设置安全警戒线
答案
高速铁路需临时拆除防护栅栏时，应设置临时防护设施并派人看守
答案
B类施工应设置防护设施并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局施工计划。
答案
B类施工应设置防护设施并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局施工计划（）
答案
B类施工应设置防护设施并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划（）
答案
高速铁路需临时拆除防护栅栏时，应设置临时防护设施并派人昼夜看守（）
答案
高速铁路接触网凡影响行车的施工维修,均应设置防护（）
A.未设好防护,禁止开工; B.线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护.放行列车 ; C.施工维修防护的设置与撤除,由施工负责人决定; D.施工维修防护的设置与撤除,由职务最高的人员决定 ;
答案
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邻近铁路营业线A类施工包括（）
邻近营业线的各类施工均应设置（）
B类施工应设置防护设施并经（）有关部门审批
邻近营业线的各类施工均应设置驻站联络员和现场防护员（）
高速铁路凡影响行车的施工维修，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。施工维修防护的设置与撤除，由决定（）
邻近铁路营业线C类施工包括（）
高速铁路营业线施工等级分为（ ）。
高速铁路安全防护设施和声屏障应设置规范、标准、齐全、安装牢固，安全警示标志应（）
高速铁路营业线施工是指：影响高速铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,包括段委托其他单位的通信施工，按分为施工和维修两类（）
下列属于邻近铁路营业线A类施工有（）
高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均应设置作业标（）
邻近营业线A类及B类纳入月度施工计划的施工按营业线施工有关规定执行。邻近营业线B类不纳入月度施工计划的施工以及C类施工由调度所（施工办公室）负责编制邻近营业线施工安全监督计划（）
高速铁路凡影响行车的施工维修，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。施工维修防护的设置与撤除，由车间主任决定（）
邻近铁路营业线进行以下影响营业线的工程施工，列为A类施工（）
下列属于邻近铁路营业线A类施工的有（）
邻近铁路营业线施工分为（）三类
高速铁路隧道洞外应设置（）
高速铁路直线隧道多长应设置施工照明电源插座
下列项目（）属于邻近营业线B类施工。
高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门，以满足施工作业和（）
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