普速途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员，在办客站每辆硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开站台侧的一个车门组织乘降。

《普速旅客列车车门管理规定》：途中有乘降作业的硬座车厢必须保证配置1名列车员，在办客站每辆硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开站台侧的一个车门组织乘降（） 《台阳客运段普速障吝列车丰门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：合理确定岗位职責分工。途中有乘降作业的车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车乘务员（以下简称列车员）,在办客站车厢（整车厢不載客預留到前方站的除外）都要打站台侧的一个车门组织乘降（） 《普速旅客列车车门管理规定》规定，在办客站每辆硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开（）车门组织乘降 普速旅客列车在办客站硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开站台侧的一个车门组织乘降（） 开车后、到站前普速旅客列车硬座车厢乘务员通报（） 普速列车硬座车型中无清洁柜的，车厢__号座椅下摆放扫把、撮箕（） 25G型普速旅客列车空调硬座车每车厢载客不超过人（） __中文含义是硬座，表示该车厢为硬座车厢。（） 《广铁集团普速铁路旅客乘降组织办法》规定：春运期间，的始发列车硬座车厢必须坚持始发站开双门、立双岗（） 普速列车硬座车型中无清洁柜的清洁备品定位标准：硬座车型中无清洁柜的，车厢号座椅下摆放扫把、撮箕（） 普速列车硬座车当班列车员负责自检本车厢车门（含列车启动出站后办客作业范围一端四门）、互检两端相邻车厢的———（） 普速列车硬座车当班列车员负责自检本车厢车门（含列车启动出站后办客作业范围一端四门）、互检两端相邻车厢的开门车门（） 普速列车硬座车当班列车员负责自检本车厢车门（含列车启动出站后办客作业范围一端四门）、互检两端相邻车厢的两个车门（） 普速列车硬座车当班列车员负责自检本车厢车门（含列车启动出站后办客作业范围一端四门）、互检两端相邻车厢的四个车门（） 《旅客票价表》中，硬座、硬卧统称硬座车厢（） 地铁电动列车每辆车车厢外侧墙均设有()，可用以在车外打开客室车门。 硬卧代用硬座车厢，席位号（ )靠近过道。 每辆车可以投保几份驾乘保（） 《局铁路旅客运输服务质量规范》在办客站（ ）硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开站台侧的一个车门组织乘降。 列车长必须是在（）安排兼管，严禁在硬座车安排兼管车厢