在恒速干燥阶段，物料表面温度为该空气状态下的湿球温度（）

空气的湿球温度恒小于干球温度。（? ?） 在恒速干燥阶段，物料的干燥速度由物料的（）速度控制，在物料的表面有（）的（）。 直流电阻应在冷状态下测量，测量时绕组表面温度与周围空气温度之差应在的范围内（） 移动架车机在连续工作状态下，工作螺母表面温度不应超过55℃（） 对于恒速干燥阶段，干燥速度与物料种类有关（） 恒速干燥阶段又称表面汽化控制阶段（） 测量发电子转子绕组的直流电阻，应在冷状态下进行。测量时绕组表面温度与周围空气温度之差应在±（）℃的范围内。 在稳定状态下，与热流方向垂直的物体两表面温度差除以热流密度，叫（）。 在一定空气状态下，物料干燥的极限是（） 空气愈干燥，干、湿球温度之差有何变化（） 通过比较干、湿球温度可判断空气干燥程度（） 干燥过程的降速段温度高于恒速段的原因是气体给物料加热使其升温 空气越干燥干湿球温度差也就越大；反之，相对湿度越大，干湿球温度差越越小。 同步发电机和调相机定子绕组直流电阻应在冷状态下测量。测量时，绕组表面温度与周围空气温度之差应在（）的范围内。 同步发电机和调相机定子绕组直流电阻应在冷状态下测量。测量时，绕组表面温度与周围空气温度之差应在（）的范围内 同—物料，如恒速阶段的干燥速率加快，则该物料的临界含水量将增大（） 物料在干燥过程中，其恒速干燥阶段和降速阶段的区分的标志是（） 湿物料在一定空气状态下干燥的极限为（） 对于不饱和湿空气，干球温度 湿球温度，露点温度 湿球温度 在干燥温度一定的条件下，湿空气的相对湿度越高，其湿球温度越低。