一批货物从日本运往中国某港口。由于近港运输，2010年1月21日，货物比提单提前到达目的港。2010年1月22日，Y公司称自己为收货人，并用副本提单加保函提取了货物。2010年1月26日，付款并取得正本提单的J公司前来提货，但承运人由于已将货物交给了Y公司，无法向J公司履行交货义务。根据我国相关规定，下列哪些说法正确？（　　）

某旅客托运一批货物，但未办理保价运输，由于铁路运输企业的重大过失造成该批货物的损失，承运人应当（）。 某货主投保一批2000万货物，该批货物由英国至德国，运输途中，由于船舱失火致使2000万货物全部被烧毁，该批货物的损失属于（  ）。 某企业经海关批准，把一批货物用汽车从保税区运往非保税区，向海关申报时，其报关单运输方式栏目应填公路运输。（） 某企业经海关批准，把一批货物用汽车从保税区运往非保税区，向海关申报时，其报关单运输方式栏目应填公路运输。（） 某企业经海关批准，把一批货物用汽车从保税区运往非保税区，向海关申报时，其报关单运输方式栏目应填公路运输（） 一批货物由甲公司运往中国天津港，运输合同适用《海牙规则》。运输途中因雷击烧毁部分货物，其余货物在目的港被乙公司以副本提单加保函提走。丙公司为该批货物正本提单持有人。根据《海牙规则》和我国相关法律规定，下列哪些选项是正确的？（） 采用两种或两种以上的运输方式，将同一批货物运往目的地的运输形式称为（ ） 中国甲公司委托成都铁路国际运输港运送一批货物途径数个国家最终到波兰。根据《国际铁路货物运输协定》的规定，下列说法错误的是： 某商船由重庆运送一批货物到上海，按顺序依次经过的港口城市为： 某商船由重庆运送一批货物到上海，按顺序依次经过的港口城市为： 某商船由重庆运送一批货物到上海，按顺序依次经过的港口城市为：()   某外贸公司出口一批货物至日本，途中因海上暴雨，海水进入船舱打湿货物，这批货物的损失应由（）负责赔偿。 2007年8月北京某出口加工区某进出口企业从美国进口一批货物。货物于2007年8月20日从纽约启运，9月18日货物抵达天津港，次日通过铁路运抵北京，本批货物进口具有全程提运单。海关发现该企业所运货物中有一批禁止进出境货物。根据以上所述，在下列选项中选出正确答案。下列（）是该批货物运输可采用的方式。 变更运输合同时，将一批货物分开办理（） 一批从广州运往汉堡的保险货物，途中因触礁造成船底受损，海水进入货舱打湿货物。这批货物损失属于（）的保险责任。 我国出口一批货物给日本某公司，该日本公司又将这批货物转卖给美国某公司，这个贸易现象对日本而言称为（　　）。 某企业出口一批货物，该批货物从广州顺德海关（5150）申报，再转关到深圳蛇口海关（5304），后运往香港。申报时，报关单的出口口岸栏应填顺德海关5150（） 某企业出口一批货物，该批货物从广州顺德海关（5150）申报，再转关到深圳蛇口海关（5304），后运往香港。申报时，报关单的出口口岸栏应填顺德海关5150。（） 某企业出口一批货物，该批货物从广州顺德海关（5150）申报，再转关到深圳蛇口海关（5304），后运往香港。申报时，报关单的出口口岸栏应填顺德海关5150（） 变更运输合同时，可以将一批货物分开办理（）