汽车在湿滑路面上转向时，驱动防滑控制装置（ASR）能够防止出现（）。

ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过（）控制方式加以实现。 简述驱动防滑系统（ASR/TRC）的原理。 简述驱动防滑系统（ASR/TRC）的原理 当车轮出现滑转时，驱动防滑控制是通过（）。 汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。 雨天路面湿滑，汽车制动距离会（）。 当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加（）。 ASR（驱动防滑系统）中车轮转速传感器信号主要帮助系统最终控制（） 雨、冰、雪等湿滑路面上，也可以使用巡航控制系统行驶（） 在（）路况下ASR（驱动防滑系统）容易发挥其作用。 装有制动防抱死装置的汽车，在任何路面上的制动效果都比不装该装置的汽车制动效果好（） 汽车直向行驶时，若路面不平及湿滑时，差速器也要产生（）。 当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧（）。 当机动车在湿滑路面上行驶时，路面付着力随着车速增加如何变化？ 在冰雪、湿滑和沙石等路面上，（）等都极易造成车辆侧滑。 当机动车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的如何变化？ 当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧增大。 当机动车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加如何变化？（ ） 在冰雪、泥浆、湿滑等路面行驶时，必须采取防滑措施或减速行驶，正确使用，防止操纵失误（） 汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节（），防止车轮完全抱死，从而得到最佳制动效果。