CRH5型动车组K28是压缩机1允许启动的脉冲信号，K30是空调系统风压开关的反馈信号）（）
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CRH5型动车组K28是压缩机1允许启动的脉冲信号，K30是空调系统风压开关的反馈信号）（）
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CRH5A型动车组是压缩机1允许启动的脉冲信号（）
A.K25 B.K27 C.K28 D.K30
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CRH5型动车组辅助压缩机供风量为（）
A.50L/min B.70L/min C.90L/min D.11L/min
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CRH5型动车组吧台系统压缩机回路1工作整定值（）
A.6.0A B.6.3A C.6.5A D.7.3A
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CRH5型动车组初次启动主压缩机时应做的检查（）
A.空气压缩机的外观及电解液检查 B.空气压缩机的外观及油位检查 C.DC24V控制电路检查 D.DC110V控制电路检查
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CRH5型动车组空气压缩机的主要优点有（）
A.联轴节和轴承承受了较低的动态负载，磨损低 B.设计简单 C.以紧凑的结构实现高性能 D.最大限度地减少了振动和气流的脉动，噪音低
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CRH5型动车组当继电器41K02得电时启动（）
A.半灯 B.全灯 C.应急照明 D.应急通风
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CRH1A型动车组IDU页面主压缩机显示区域__表示压缩机切断（）
A.全绿 B.绿边框 C.蓝边框 D.灰边框
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CRH1A型动车组当总风管压力低于750Kpa时，动车组启动2台主压缩机（）
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CRH5型动车组如果激活K1,K2,K3继电器代表（）
A.代表车上有中压 B.代表温水箱正在工作 C.代表净水箱内加热器正在工作 D.代表污水箱内加热器正在工作
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CRH1A型动车组IDU页面主压缩机显示区域__表示状态不明（）
CRH1A型动车组IDU的系统--供风界面上，主压缩机图标显示，表示压缩机切断
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