地铁4号线电客车车次由5位数组成，前三位为，后二位为（）

杭临线电客车车次由_位数组成，前_位为服务号，后_位为目的地号。（） 列车车次由7位数组成，前三位为交路号，中间两位为服务号，后两位为序列号（） 电客车车次由5位数组成，前3位代表（） 电客车车次由服务号和目的地号组成，前三位为目的地号，后两至三位为服务号（） 电客车车次由位数组成，前位为服务号吗，后位为目的地号（） 电客车车次由服务号和目的地号组成，前二位为服务号，后两至三位为目的地号（） 救援列车车次号由三位数组成，车次号范围为310～320（） 救援列车车次号由三位数组成，车次号范围为310～320。改正（） 计划车车次由__位数组成，前两位为__，中间一位为__，后三位为__ 电客车车次：由7位数字组成，前两位为目的地码，中间三位为服务号，后两位为序列号（） 列车车次号由5位数组成，前3位为服务号，后2位为行程号（） “服务号+序列号”代表通常意义上的电客车车次，即车次由5位数组成，前3位代表服务号，后2位代表列车行程（） 南京地铁客车识别号的7位数中，前三位表示服务号（） 行车判断列车识别号为8位数，前三位为目的地码，后五位为列车车次。列车车次前三位为服务号，后两位为序列号。序列号个位偶数为下行，奇数为上行（） 电客车列车识别号由6位数组成，前两位为目的地码，第三位表示上下行（上行为2，下行为1），后面三位为车次号（） 电客车列车识别号由6位数组成，前两位为，第三位表示，后面三位为（） 客车、专列、调试车车次由8位数组成，前3位为（），中间3位为（），后两位为（）。 电客车车次由5位数字组成，含目的地码、服务号、序列号（） 列车车次前三位为序列号（） 电话记录号由五位数组成，其中左二位为（）