油船卸油加温时，重油一般加热温度不超过（）

热装轴承时，油的加热温度一般不超过（）℃。 热校正舵杆时，加热温度一般不超过（）℃。 油船加温管距舱底一般为（）。 加热炉排烟温度要求一般不超过（）。 一般要求加热炉炉墙外壁温度最高不超过（）℃。 加热炉油汽混烧时一般通过控制来调节加热温度（） 有的轴承进行安装时需经加热，一般加热温度不应超过（）℃。 采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度一般不超过（） 热熨时温度一般不超过（） 汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。 血液从冰箱取出回复至室温时即可输注，一般不需要加温，特殊情况需加温处理时，温度不宜超过（） 油船卸油时，应可靠（），输油软管也应（）。 加热炉的炉墙外壁温度一般要求不超过多少度？ 热熨时温度一般不超过多少 用重油作燃料时，进行卸油操作前应检查（） 给液相色谱柱加温，升高温度的目的一般是为了（），但一般不要超过40℃。 给液相色谱柱加温，升高温度的目的一般是为了（），但一般不要超过40℃ 铂坩锅耐温一般可达（），银坩锅加热时温度不应超过（），镍坩锅抗碱性物质腐蚀能力强，但加热时温度不应超过。 油船卸油时，应（）接地，输油软管也应接地。 当重油温度达到500～600℃时，油蒸汽会自发燃烧，这一温度称为重油的（）。