总线形网是所有节点都连接在公共传输通道即总线上（）

采用总线式火灾报警控制器，所有探测器都串连在总线上。 按总线上传输信息类型的不同，总线可以分为（）()总线、 地址总线和控制总线 经典以太网基于总线拓扑结构，采用广播模式实现数据传输，所有节点共享带宽（） 总线型以太网采用CSMA/CD介质访问控制技术，因此总线上不会发生帧传输的冲突。 总线型以太网采用CSMA/CD介质访问控制技术，因此总线上不会发生帧传输的冲突（） MVB总线由个总线管理器控制，其他的子设备和输入输出设备都连接到总线上（） 所有智能设备点都需要连接在报警总线上，接线端子都为一正二负（） 总线是连接微机各部分的一组公共信号线，是计算机中传送数据信息的公共通道。总线按功能不同可分为数据总线、地址总线和（） Byteflight总线和Flexray总线都采用光纤传输数据。 Byteflight总线和Flexray总线都采用光纤传输数据（） CAN系统的所有控制单元都（）在CAN数据总线上 总线上信息的传输总是由()。 （）CAN 总线上任意两个节点之间的最大传输距离与其位速率无关 在SCSI总线上可以连接（） CAN总线访问采用多主原则，所有节点都可以作为主节点占用总线。() 在单总线结构中，连接在总线上的多个部件（ ）。 CAN总线上多个节点同时向总线发送信息时，优先级较低的节点会主动退出发送，而最高优先级的节点可以不受影响继续传输数据（） 车辆总线、列车总线隶属于，采用MVB总线形式（） 总线就是传输信息的公共通路，而总线按传输数据的方式可分为（） 各BCU通过制动内部Lonworks网络连接，同时每个BCU都连接到车辆总线上（）