燃机透平叶轮空间是如何冷却的？

9E燃机透平双层缸的优点？ 9E燃机透平叶片上叶冠的作用？ 燃机透平发出的功率约（)%发电、（)%压气机作功。 透平的热通道是如何来进行冷却的？冷却的方式有哪些？ 1F型燃机透平额定排气温度约为（）℃。 氧化反应器在进尾气膨胀机前必须冷却，将尾气中湿气净化，避免形成水滴，击碎叶轮，以保证透平安全运行。 氧化反应器在进尾气膨胀机前必须冷却，将尾气中湿气净化，避免形成水滴，击碎叶轮，以保证透平安全运行（） 燃机一般通过测量（）来计算透平进气温度。 燃机停机后用（）来进行吹扫，以使透平上下缸温度均匀。 燃机压气机在压缩的过程中消耗轴功，其消耗的功率约为燃机透平输出功率的（）。 （）系统的作用就是用来冷却燃机罩壳内部空间，保持在设定的温度范围内。 9E燃机透平动叶的叶根的型式，为什么？ F级燃机透平进口温度（T3*）一般可高达（）℃。 9E燃机透平动叶的叶根的型式，为什么 燃机压气机连续地从大气中（）空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室，与（）混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气透平中（），推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高，因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为（）。 燃机正常运行中透平静叶除了承受热应力之外，还承受（）。 燃机透平动叶的叶根形式，为什么要采用松装结构？ 离线水洗前必须使燃气轮机得到充分冷却，水洗时清洗水温度与燃机轮间温度差不能超过65℃，以防止燃机发生（）。即透平轮机间温度不能高于150℃。 透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀，使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。 燃机燃气透平由（）、静叶、（）、动叶、（）和排气扩压器等部件组成。