舷弧可增加储备浮力，减少甲板上浪，便于甲板排水以及使船体外形显得更加美观（）

上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的（） 上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内大于船宽（B）的4%（） 船舶舷墙的作用是（）。Ⅰ、保障人身安全Ⅱ、减少甲板上浪Ⅲ、防止甲板物品滚入海中Ⅳ、增加装载货物Ⅴ、承担纵向强度Ⅵ、承担横向强度 舷墙的作用是：（）①、减少甲板上浪；②、保证人员安全；③、高度不小于1m；④、防止甲板物品滚落入水；⑤、增加总纵强度 船楼为上甲板上两侧伸至两舷或距舷边小于4%船宽的上层建筑。 船舶的甲板室积水和生活用水,必须经过甲板排水管排出舷外。为防止海水倒灌,甲板排水管系在所有开口排至舷外的排水管下口处均设有（） 甲板上浪有何不利影响？（） 在干舷甲板上的甲板室，如果其上层甲板没有开设出入该甲板室的出入口，则干舷甲板上该甲板室的出入口门槛高度应至少为,如果在甲板室上层甲板上开设了补充出入口以替代干舷甲板上的出入口，则在干舷甲板上进出该甲板室的出入口的门槛高度应至少为。A760mm，450mm;B600mm，230mm;C600mm，380mm;D450mm，230mm（） 关于排水舷口，以下哪些说法是正确的A如果舷墙在干舷甲板或上层建筑甲板的露天部分形成阱，则应采取足够的措施以迅速排出甲板积水和放尽积水B排水舷口的下边缘应尽实际可能接近甲板C排水舷口应用间距约为380mm的栏杆或铁条保护D如排水舷口设有盖板，则应有足够空隙以防堵塞（） 使船舶恢复平衡采取的方法中，可增加船舶储备浮力的是（） 滚装船的尾门和舷门可设在：（）①、干舷甲板之上；②、主甲板之下；③、干舷甲板之下 船舶在大风浪中航行，甲板上浪（） 船舶在大风浪中航行，甲板上浪：（） 关于主甲板的正确说法是：（）①、普通货船的强力甲板就是主甲板；②、油船的干舷甲板就是主甲板；③、客船的上甲板就是主甲板 甲板上设置连续于两舷固定挡板高度（）。 简述极限静倾角的定义，以及干舷甲板下设有舷窗的船舶和设有舷伸甲板的船舶极限静倾角的取值方法 排水舷口的下缘应尽可能接近甲板。所需排水舷口面积的（）应分布在阱最接近于舷弧最低点的阱的一半范围内 卸货之前，先要把甲板排水孔堵死，防止油溢到舷外。 卸货之前，先要把甲板排水孔堵死，防止油溢到舷外（） 船舶在顶浪或偏顶浪航行时，容易导致甲板上浪的因素包括。①波长与船长接近；②方形系数与棱形系数大；③干舷较低；④船速过高（）