如果补愤的电容电流等于电感电流，功率因数为1.这时无功功率全部由电容器给，则电网传输的是功率（）

纯电感负载功率因数为0，纯电容负载功率因数为1（） 纯电感负载功率因数为零，纯电容负载功率因数为1。（） 在纯电感电路中，功率因数CosФ一定等于0 在纯电感电路中，功率因数CosФ一定等于0（） 在纯电感电路中，功率因数cos∮一定等于0（） 启辉器内电容的作用是补偿镇流器的电感，提高功率因数，增加无功功率（） 电感性负载并联电容器提高电路功率因数后,线路电流减小了,则原负载所在支路电流 ,（）后电感电流小于电容电流（） 电容电流会使功率因数降低危害有：（） （1）系统功率因数为多大？（2）系统电流为多少？无功功率为多大？（3）若将系统功率因数提高到0．95，需要多大QC？（4）功率因数提高到0．95后系统的无功功率、有功功率、视在功率、电流为多大？（5）比较提高功率因数前后的变化，说明提高功率因数的实际意义。 为了提高电感性负载的功率因数，给它并联个合适的电容，会使电路的总电流（） 纯电感和纯电容负载的功率因数为（），功率因数角为（）。 当电感电流等于电容电流时，接地处的电流为0，此种情况称为全补偿（） 提高功率因数最方便的方法是并联电容器，产生电容电流抵消（）电流 利用电容器的无功功率来补偿电感性负载上无功功率，达到提高系统中功率因数的目的（） 利用电容器的无功功率来补偿电感性负载上无功功率，达到提高系统中功率因数的目的。（） 为了提高功率因数，并联电容器，则总电流（） 在电路中，纯电阻负载的功率因数为=0，纯电感和纯电容的功率因数为1。 在电路中，纯电阻负载的功率因数为0，纯电感和纯电容的功率因数为1（） 全补偿方式即补偿后电感电流等于电容电流，或者说补偿的感抗等于线路容抗（）