APIRP2A规定，甲板粱中心线端点位置公差为±19mm（）

APIRP2A规定，甲板中线上的任意一点的水平方向弯曲应小于25mm（） APIRP2A规定,任一矩形平面的两条对角线长度之差应在之内（） 《岸边集装箱起重机》（GB／T 15361—2009）规定，小车轨道中心线与轨道粱支撑腹板中心线的位置偏差值不得大于其腹板厚度δ的（） 主要设备中心线端点应埋设()标桩。 舵系中心线与轴系中心线应相交，其位置度偏差不得超过（）m（L为船长，m）。 APIRP2A规定，任一矩形平面的两条对角线长度之差应在25mm之内（） 键槽中心线的直线度是加工时所要保证的主要位置公差（） 横剖面上甲板中心线相对甲板边线拱起的高度称为()。 船舶横剖面上甲板中心线相对甲板边线拱起的高度称为()。 滑动层宽度（）m，中心线与底座中心线重合。 绞车安装在轨道中心线位置时，提升中心线与轨道中心线误差不大于（）毫米。 舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用（）。 底模板中心线与设计位置偏差为≤2mm。 梁拱通常指中横剖面上甲板中心线相对甲板边线拱起的高度。 已知某选厂原矿中37～19m粒级的金属率为21.21％，精矿中37～19m粒级相对原矿的金属率为17.13％。求精矿中37～19m粒级的回收率？ 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，钢梁中心线与设计线路中心线位置偏差应小于（） 甲板纵骨平行于甲板中心线均匀布置，它们的间距通常与船底纵骨间距相等。 曲轴中心线与气缸中心线应垂直，其偏差不准超过mm/m（） 机械密封的压盖与垫片接触的平面与轴中心线的垂直公差为0.75mm/m（） 取样位置离路面中心线的距离值是正（），表示在中心线的左侧，是负（一）表示在中心线的右侧（）