单选题

道口护轨两端什么形()

A. V字形
B. 喇叭口形
C. 圆形

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道口护轨两端应做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向轨道线路中心,其终端距钢轨工作边不小于_mm() 道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处应弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150-180mm 道口轮缘槽护轨两端做成喇叭口,喇叭口距护轮轨终端200mm处,弯向线路中心() 护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,整体呈现()。 辙叉护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,呈()型 护轨两端制成喇叭口形,距离护轨终端300毫米处弯向线路中心,其终端距离钢轨工作边不小大于150毫米() 站内道口、人行过道两端设有鸣笛标() ( )站内道口、人行过道两端须设鸣笛标。 钢轨头部外侧50mm范围内,铺面应低于轨面5mm。护轨轮缘槽宽度,直线上应为mm,曲线内股应为mm;轮缘槽深度应为mm。护轨两端做成喇叭口,距护轨端mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为mm 道口护轨轮缘槽深度应为mm() 《通用桥式起重机》(GB/T 14405—2011)规定,对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁的小车轨道,两端最短一段钢轨长度不应小于( ) m,并在两端加施焊挡铁。 《技规》规定:铁路道口应设置警示标志、铁路道口路段标线、司机鸣笛标及护桩;人行过道应设置路障、鸣笛标;站内道口、人行过道两端不设鸣笛标() 线路道口护轨轮缘槽深度为() 通过道口、桥梁、隧道时,应确认两端后方准通过() 护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150~180mm() 护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150~180mm() 在铁路上距道口处设置司机鸣笛标(站内或站内道口两端不设)() 轨距杆两端的卡头必须与轨底顶紧密靠.两端螺母要拧紧.使轨距杆呈状态() ()采用鼓形车体两端配有紧急疏散门 ()做成中间粗、两端细的纺锤形。
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