反推的放出起动条件是（）
A. A 飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作
B. B 地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C 油门杆位于最大反推位
D. D 自动刹车工作且油门杆在反推位
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反推的放出起动条件是（）
A.A 飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作 B.B 地面减速板预位且油门杆在反推位 C.C 油门杆位于最大反推位 D.D 自动刹车工作且油门杆在反推位
答案
以下哪个不是反推放出的条件（）
A.RA B.发动机运转 C.液压系统压力 D.油门杆位置
答案
737NG反推放出后，在那看放出的指示（）
A.P2板灯 B.CDS显示器上REV信息红色 C.CDS显示器上REV信息绿色 D.P5板灯
答案
当发动机反推放出时将（）
A.使主气流改变方向起到使飞机减速 B.使次气流改变方向起到使飞机减速 C.使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速 D.使HPC气流改变方向
答案
B737NG反推放出后，在哪里看放出的指示？（）
A.P2板灯 B.CDS显示器上REV信息红色 C.CDS显示器上REV信息绿色 D.P5板灯
答案
78-00当飞机高度低于__英尺，可以操纵反推手柄使反推放出（）
A.5 B.10 C.15 D.以上都不对
答案
哪一个部件防止反推放出时前推油门杆（）
A.位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构 B.发推内锁电磁线圈 C.位于中央操纵台内的卡槽限动机构 D.位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉
答案
哪一个部件防止反推放出时前推1油门杆（）
A.位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构 B.发推内锁电磁线圈 C.位于中央操纵台内的卡槽限动机构 D.位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉
答案
78-00下列哪一选项的说法是正确的。1、反推放出过程中，作动器的放出液压接口和收上接口都供压2、反推放出过程中，作动器的放出液压接口供压3、反推收上过程中，作动器的放出液压接口和收上接口都供4、反推收上过程中，作动器的放出液压接口供压（）
A.1，3 B.2，4 C.2，3 D.1，4
答案
反推的起动条件是：（DSC-70-70）A（）
A.飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的 FADEC 工作 B.扰流板预位且油门杆处于反推 C.油门杆位于最大反推
答案
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在反推完全放出以前,能够限制反推推力增加的机构是（）
重力放出起落架时（）
下列选项哪个不是B737NG发动机反推的放出条件（）
什么时候可以放出反推？（）
列车发车时，由（）发出起动信号
哪一个部件防止方推放出时前推油门杆（）
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引起动机必须有内在条件和外在条件。引起动机的内在条件是诱因，引起动机的外在条件是需要（）
48.引起动机必须有内在条件和外在条件。引起动机的内在条件是诱因，引起动机的外在条件是需要。（ ）
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