自动变速器通过（）给变速机构，属于油质传递，所以效率低、油耗高

无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器（） 摩托车变速器结构布置形式广泛应用（）的变速机构。 液力自动变速器的传动效率一般大于机械变速器的传动效率（） 汽车自动变速器类型液力机械自动变速器（AT）、机械自动变速器（AMT）、（）。 汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（） 自动变速器由（）、变速齿轮机构、（）、（）组成。 ( )自动变速器也称为无级变速器。 行星齿轮变速器是有级变速器，所以AT仍然是有级变速器（） 为了防止变速器自动换档和自动脱档，为此，在变速器操纵机构中应设有装置 齿轮变速机构属于（）。 无级变速器和双离合变速器都属于（ ）变速器。 电控自动变速器全部采用行星齿轮机构进行变速。 按传动机构的类型分，自动变速器可分为行星齿轮式自动变速器和（） 前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（） 液力变矩器式自动变速器也称为有级自动变速器。（） 现在汽车上使用的自动变速器都是电控自动变速器（） 液力变矩器式自动变速器也称为有级自动变速器（） A340E型自动变速器倒挡(R挡)动力传递路线是 2、A340E型自动变速器2挡动力传递路线是 无级变速器后备功率大，其动力性优于传统手动变速器和自动变速器（） 机械无级变速机构是依靠（）来传递转矩