传动轴分段时需加（），中间支承通常装在车架横梁上，能补偿传动轴（）方向的安装误差。

船轴或传动轴，是对钢质船舶的（）的统称。Ⅰ.艉轴（螺旋桨轴）；Ⅱ.支承轴；Ⅲ.中间轴；Ⅳ.推力轴；Ⅴ.曲轴。 两段并加中间支撑的传动轴，前段称（）传动轴。 传动轴中间支承轴承支架的紧固螺钉过松或过紧均会造成轴承位置偏斜（） 后传动轴采用（）结构，以补偿汽车行驶中传动轴长度的变化。 为适应传动轴工作在长度方面的变化，通常传动轴布置采用（） 汽车传动系统中的万向传动装置，一般包括万向节、传动轴、中间支承等。 汽车传动轴中间轴承为什么发响？ 汽车传动轴中间轴承为什么发响 既支承回转零件，又传递转矩的轴是传动轴。（? ?） 采用传动轴中间支撑的目的是减小主传动轴的长度，增加刚度，使其工作更平稳（） 解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）进行调整。 为适应传动轴工作在长度方面的变化，通常在传动轴中采用（）布置。 车架变形、传动轴变形、前轴变形和前轮辋变形，都会引起（）。 下列关于中间传动轴的描述错误的是（） 传动轴各部出现裂纹及变形时，应对传动轴总成进行（） 安装传动轴时，一定要按标记安装，以保证传动轴的__ 用来补偿传动轴轴向和角度的安装误差，以及汽车行驶过程中由于车架变形等引起的位移的是（）。 自轮运转特种设备传动轴断裂时，对传动轴连接部进行__，若传动轴折断部位在传动伸缩部，须卸下连接部分 万向传动装置的传动轴通常为空心轴 汽车行驶中，中间传动轴的长度可以自动变化。