全高站台门设备传动装置是由、主动同步带轮组件等组成（）

4号线站台门为全高站台门，由组成（） 机械设备由驱动装置、变速装置、传动装置、（　）等部分组成 机械传动是采用带轮.齿轮.轴等机械零件组成的传动装置来进行能量的（）。 带传动常用的有（）、（）、多楔带传动和同步带传动。 （）采用带轮、轴、齿轮、等机械零件组成的传动装置进行能量的传递。 机械传动是采用带轮、齿轮、轴等机械零件组成的传动装置来进行能量的传递。 利用同步带的齿形与带轮的轮齿依次相啮合（）运动或动力，分为梯形齿同步带和圆弧齿同步带。 同步带传动有哪些特点？ 同步带属于间歇传动部件。() 简述下站台门皮带传动装置的特点 机械传动的采用带轮、齿轮、轴等机械零件组成的传动装置，来进行（）的传递。 同步带轮的生产周期是几天（） 分离器的传动装置是由（）等组成 同步带轮的技术要求包括（） 站台门传动装置必须由单电机驱动，可采用（） 在同步齿型带传动中，同步带的齿形为（） 客室侧门驱动机构组成的传动装置由驱动电机、齿带、齿带轮、齿带夹（与门吊板组成相连接）共同组成的（） 齿轮传动装置由等几大部件组成（） 与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是（ ）。 与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是()。