在滚动或滚动加滑动摩擦中,由于接触应力反复作用,使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为()。

滚轮式导靴以滚动摩擦代替了滑动摩擦，摩擦（） 滚动轴承的核心元件是（），它使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。 按摩擦副的运动形式分为滑动摩擦、滚动摩擦、边界摩擦与复合摩擦。 按摩擦副的运动形式分为滑动摩擦.滚动摩擦.边界摩擦与复合摩擦（） 固体间的摩擦有静摩擦、滑动摩擦和滚动摩擦三种。 仅发生滑动摩擦的轴承称为滑动轴承，仅发生滚动摩擦的轴承称为滚动轴承。 汽车车轮的设计是因为滚动摩擦小于滑动摩擦。 滑动摩擦力比滚动摩擦力小。() 在数控机床中常采用滚动丝杆和静压螺姆用滚动摩擦代替滑动摩擦（） 根据轴承的工作摩擦性质，可分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承（） 一般情况下只要接触表面粗糙且研究象在其表面上滑动（或滚动）就能容易判断出滑动摩擦力和滚动摩擦力（） 滚动轴承的核心元件是滚动体，它使相对运动表面间的滑动摩擦变为（）。 根据轴承的工作原理，轴承分为滚动摩擦轴承和滑动摩擦轴承（） 与滑动摩擦导轨相比，滚动摩擦导轨有什么样的特点？ 滚动轴承是一种滑动摩擦性质轴承（） 一般情况下只要接触表面粗糙且研究对象再其表面上滑动（或滚动）就能容易判断出滑动摩擦力和滚动摩擦力。（） 圆轮作纯滚动时，接触处的滑动摩擦力为最大值（ ） 摩擦力有滑动摩擦力和滚动摩擦力两种（） 车轮与钢轨间的滚动摩擦和滑动摩擦是列车运行的附加阻力（） 滚动摩擦表面粗糙度值要滑动摩擦表面的粗糙度值（）