（）用于剪切掉带钢超厚和损坏的头部和尾部。

冷退火酸洗线上设有（），用于卷取引带或超厚部分带钢至卷取装置上。 刀片的重叠量也与被剪切的带钢厚度有关，在剪切小于0.55毫米厚的镀锡带钢时，刀片的重叠量一般为（）。 一般热轧带钢尾部的氧化铁皮较厚，头部铁皮较薄。 一般热轧带钢尾部的氧化铁皮较厚，头部铁皮较薄（） 处理线入口液压剪将带钢（）部分切掉。 刀片的重叠量也与被剪切的带钢厚度有关，在剪切小于0.55毫米厚的镀锡带钢时，刀片的重叠量一般为（）毫米。 刀片的重叠量也与被剪切的带钢厚度有关，在剪切小于0.55毫米厚的镀锡带钢时，刀片的重叠量一般为0.5毫米。 刀片的重叠量也与被剪切的带钢厚度有关，在剪切小于0.55毫米厚的镀锡带钢时，刀片的重叠量一般为0.5毫米。 刀片的重叠量也与被剪切的带钢厚度有关，在剪切小于0.55毫米厚的镀锡带钢时，刀片的重叠量一般为0.5毫米（） 剪切角是带钢运行方向和剪刃之间的夹角，设置适当会是废边与带钢容易分的开，则剪切角设置为（） 鱼的外部结构大致分为头部、尾部和（）。 斜口剪切机多用于剪切窄而厚的条料（） 列车筛选包括列车头部筛选和尾部筛选（） 双层剪作用：用于切除带钢头尾的超差部分（） 双切剪剪切带钢时，最大剪切厚度为 出口剪剪切时带钢速度：（）。 出口剪剪切时带钢速度（） 车身头部和尾部的转向灯的灯光均为黄色。 列车应在头部和尾部分别相同的列车标志（） 由于热轧过程中轧制温度不均匀和张力波动，通常头部较尾部厚（）mm。