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我国重要的国际航空港是()
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我国重要的国际航空港是()
A. 上海、重庆
B. 上海、天津
C. 上海、广州
D. 上海、武汉
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我国重要的国际航空港是()
A.北京 B.北京 C.北京 D.北京
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A.上海、重庆 B.上海、天津 C.上海、广州 D.上海、武汉
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A.北京、上海 B.上海、广州 C.广州、成都 D.成都、昆明
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下列各组城市中,均为我国重要的国际航空港的一组是()
A.北京 B.上海 C.北京 D.北京
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江苏省唯一的国际航空港是哪里()
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判断题
郑州航空港经济综合实验区是我国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。()
答案
单选题
航空港的选址要考虑航空港与城市之间的距离,合理规划地面交通道。航空港与城市的理想距离是()
A.10~15km B.15~50km C.10~30km D.20~40km
答案
主观题
我国航空运输最繁忙的航空港是北京、()和()。
答案
主观题
航空港的分类?
答案
热门试题
航空港的选址要考虑航空港与城市之间的距离,合理规划地面交通道。航空港与城市的理想距离为()km。
航空港是指用于()的机场。
我国中西部地区最大的航空港位于()
关于航空港的叙述,正确的是()
从我国航空港口岸出境的基本程序包括()。
在 2005 年国际航空联盟的亚洲航空枢纽的选拔中胜出的空港是( )
在2005年国际航空联盟的亚洲航空枢纽的选拔中胜出的空港是
目前中国内地著名航空港中有()个国际性门户枢纽机场。
辽宁省有5个航空港。()
加强()整合提升,增强服务能力,建设国际航空枢纽,规划建设国际航空物流枢纽,促进产业经济与空港经济的融合。
下列关于郑州航空港综合实验区说法错误的是()
郑州航空港经济综合实验区的空间发展格局是()。
下列关于郑州航空港综合实验区说法正确的是()
航空港一般为航空口岸,不是港口口岸()
《郑州航空港经济综合实验区发展规划》指出,要以()为依托,把实验区建设成为全国航空港经济发展先行区。
郑州航空港经济综合实验区的战略定位不包括()。
城市和航空港之间的适宜距离宜控制在()
郑州航空港经济综合实验区发展规划期为()年。
航空港选址时尽可能把跑道放在主导风向的( )。
航空港又称机场,按其航线服务范围可分为( )。
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