在B1制式电台中，车站同频呼叫机车的信令是（）

机车电台呼叫车站电台异频单工信号频率（） 车站台主呼CIR电台时，呼叫信令为（） CIR电台主呼隧道车站时，呼叫信令为（） 车站同频呼叫机车的工作过程 无线列调系统中，A制式、B制式车站电台设备频率配置不少于个工作频组（） 下列电台中，接收时是不要信令的（） B制式无线列调车站电台转信保护时间为7s（） 450MHz无线列调平原车站呼叫机车发射f4载波及Hz呼叫信令（） CIR电台无线信道呼叫控制信号中，司机同频单工呼叫司机呼叫信号频率为（） B1制式中，调度与机车之间的通信为单工通信（） 450MHz无线列调机车呼叫调度发送1520Hz信令，调度呼叫机车发送1960Hz信令（） 450MHz无线列调机车呼叫平原车站发射f4载波及123Hz呼叫信令（） B制式450MHz列调电台调度呼叫司机的信号频偏是（） 450MHz无线列调机车被调度呼叫时，检测出调度呼叫信令（1960Hz）时“车站”灯闪亮（） 的信令要求，机车呼叫调度1520Hz（） 对讲设备频道及频率规定:频道五:无线列调系f4同频单工频率及呼叫信令;（） CIR在450M模式下，呼叫隧道车站时，呼叫信令为（） （）是某一电台呼叫正在同其他电台工作的电台 司机同频呼车站的亚音频信令为（） B制式450MHz无线列调机车电台采用电源供电（）