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关于失速警告系统描述错误的是()
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关于失速警告系统描述错误的是()
A. 失速警告系统是飞机接近失速时向驾驶员发出警告的装置
B. 一般由迎角传感器.失速警告控制器和警告装置组成
C. 失速迎角不会随飞机的马赫数和襟翼位置变化而变化
D. 失速警告系统装置有触觉.听觉和视觉三种形式,通常两种或三种并用
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关于失速警告系统描述错误的是()
A.失速警告系统是飞机接近失速时向驾驶员发出警告的装置 B.一般由迎角传感器.失速警告控制器和警告装置组成 C.失速迎角不会随飞机的马赫数和襟翼位置变化而变化 D.失速警告系统装置有触觉.听觉和视觉三种形式,通常两种或三种并用
答案
单选题
关于失速警告系统测试,以下说法错误的是哪一项?()
A.失速测试电门1测试机长侧驾驶杆抖杆器 B.失速测试电门2测试副驾驶侧驾驶杆抖杆器 C.在测试时,驾驶杆抖杆器抖动,直到松开测试电门,或者最大超过20 秒 D.当飞机在地面时,失速警告测试被抑制
答案
单选题
在失速期间,失速警告系统会驾驶杆感觉力()
A.增加 B.减小 C.没规律 D.既不增加也不减小
答案
单选题
失速警告系统在计算失速速度时,非必需的参数是()。
A.迎角 B.惯性基准系统的输出 C.空地传感器的输出 D.大气数据系统的输出
答案
单选题
失速警告系统在计算失速速度时,不必需的参数是()
A.迎角 B.大气数据系统的输出 C.空/地传感的输出 D.惯性基准系统的输出
答案
主观题
失速警告系统不工作能否起飞?
答案
单选题
飞机失速警告系统的作用是()
A.当飞机接近机翼失速条件时,向机组人员发出警告信号 B.当发动机转速过小时自动加大油门,防止发动机熄火 C.当飞机进入尾旋状态时,帮助驾驶员控制飞机,改出尾旋 D.当飞机失去飞行动力时,向地面和周围飞机发出坠毁警告
答案
主观题
失速警告系统不工作能否起飞
答案
单选题
失速警告系统测试的指示为()
A.抖杆马达工作 B.自动缝翼失效灯亮 C.间歇音响警告 D.在失速警告计算机的所有发光二极管点亮
答案
主观题
简述失速警告系统的组成及功用
答案
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