塔机应安装起重力矩限制器，若设有起重力矩显示装置，则其数值误差不应大于实际值的（）

塔式起重机起重力矩限制器的作用是()。 下列对塔机起重力矩限制器主要作用的叙述，是正确的（） 门（桥）式起重机应安装载荷力矩限制器，臂架式起重机应安装起重量限制器（） 塔式起重机起重力矩限制器的主要作用是（） 起重力矩限制器的调试方法有（） 起重力矩限制器的主要作用是（） 《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,塔机应装设起重力矩限制器和起重量限制器:当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定值( )%时,应停止上升和向外变幅动作。 小车变幅式塔式起重机常用的是全力矩法（　　）起重力矩限制器。 起重机的安全保护装置包括起重量限制器、起重力矩限制器、极限力矩限制器、起升高度限制器等。下列有关起重机械安全装置的说法中，错误的是（）。 下列对起重力矩限制器主要作用的叙述( ) 起重力矩限制器等安全装置失灵，超力矩起升重物导，是致起重机倾翻事故原因之一（） 非塔式起重机的起重力矩限制器的报警精度不应大于（） 非塔式起重机的起重力矩限制器的报警精度不应大于（） 起重量大于（）的汽车起重机要设置起重力矩限制器 对小车变幅的塔式起重机，起重力矩限制器应能同时控制()。 起重机的常用安全装置有重量限制器，力矩限制器，限位器，偏斜调整器和显示装置等（） 当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的110%时，起重力矩限制器应起作用使塔机停止提升方向及向臂根方向变幅的动作。 当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的110％时，起重力矩限制器应起作用使塔机停止提升方向及向臂根方向变幅的动作。() 当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的110%时，起重力矩限制器应起作用使塔机停止提升方向及向臂端方向变幅的动作。() 当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的110%时，起重力矩限制器应起作用，使塔机停止提升方向和向臂根方向变幅的动作。