巷道开门时须对作为起算数据的（）导线点进行检测。

利用地籍控制点起算数据和实地观测的（）的数据，按公式计算界址点的坐标是解析法测定界址点位置的方法。 可靠性鉴定是在计算数据的基础上，按照国家现行标准的规定，对结构进行检测，最后做出结构可靠程度的评价。 井下导线测量时，测点通常设在巷道顶板上，仪器对中为（）对中。测点设在巷道底板上，仪器对中为（）对中。 井下导线测量时，测点通常设在巷道顶板上，仪器对中为（）对中。测点设在巷道底板上，仪器对中为（）对中 解析法测定界址点位置是利用地籍控制点起算数据和实地观测的（），按公式计算界址点的坐标。 （）的位置检测点直接对工作台的实际位置进行检测。 定期对作业场所职业危害进行检测，在检测点设置予以告知（） 可靠性鉴定是在计算数据的基础上，按照国家现行标准的规定，对结构进行检测，最后作出结构可靠程度的评价。 巷道开门（口）标定后，施工至8m左右时，必须重新联测检查标定中腰线；导线联测或巷道延线时，必须对上一个点进行水平角进行检查测量；有激光指向仪的巷道，中腰线点到工作面迎头不得超过（）米，无激光指向仪的巷道中腰线点到工作面迎头不得超过50米。 自动化立体库巷道较危险，进行检修时，不可以进入巷道进行检查（） 巷道开门、贯通前要按规定对周围巷道加强支护（） 在进行热电阻的导线断线检测时，可用（）进行检查。 双节机车和动车组须对两端分别进行检测作业，并分别发放（） 车辆轴温智能探测系统，须对客车轴温进行检测和热轴预报（） 运行品质预警铁路货车扣入车辆段后，须对轮对、旁承及心盘落成情况进行检测，并按标准进行检修（） 车辆轴温智能探测系统,简称,须对客车轴温进行检测和热轴预报（） 企业定期对作业场所进行检测，在检测点设置标志牌，告知检测结果，并将检测结果存入职业卫生档案。 铅板刮研时，以（）平板作基准，对铅板进行的显点修刮。铅板须达到25325mm2内16~20点接触。 在滚制锥面时，对锥面圆度进行检测时，应对（）检测。 车辆年检时,必须对自动变速器进行检测（）