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只有在飞机完全停稳后,方可宣布并实施应急撤离()

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车辆停稳掩牢后方可摘挂钩,()车未停稳就摘挂钩。 人与车相距()时,机车必须停稳刹紧,待人员通过或撤离到安全地点后方可继续作业。 摘车时,必须停稳并设好防溜措施后方可摘开车钩() 飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“紧急撤离,撤离”的指令时,指挥旅客紧急撤离() 把钩工等车停稳后方可进行操作,严禁车未停稳摘挂钩。 根据(6.4.1)决定撤离,飞机停稳后,以下那种情况,乘务员可以自行组织撤离() 无准备的应急撤离飞行机组在飞机停稳后,机长使用PA广播()和“旅客撤离、旅客撤离”;若无需撤离,使用PA广播“所有留在原位,所有人员留在原位” 当飞机完全停稳后,机长发出()的口令 挂车时,必须连挂妥当后方可撤除防溜设施,摘车时,必须停稳并设好防溜措施后方可摘开车钩() 取消扣车时,应确认列车停稳后方可操作() 取消扣车时需确认列车停稳后方可操作() 在配砟整形车停稳后方可改变作业方向() 在配砟整形车停稳后方可改变作业方向() 迫降时,乘务长在飞机停稳后多少时间内未获指令可以决定撤离() 在以下情况飞机停稳后呼叫驾驶舱无应答,客舱乘务员可以发出应急撤离口令,其中不正确的是() 打磨孔型时要等轧机停稳后方可实施,操作人员站在轧机入口方向,且要戴好防护眼镜。 航班中发生紧急情况飞机停稳后,乘务长呼叫驾驶舱得不到指令,有权决定实施撤离的条件是() CRJ-900飞机陆地撤离必须保证当飞机停稳后,所有人员在秒内离开飞机,此时间是从发布撤离指令到机上最后一个人撤离为止() 应急撤离的原则,出现下列哪种情况必须执行应急撤离时,机长宣布应急撤离() 出罐。待罐笼停稳,落下,打开罐门,接到命令后方可出罐()
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