单选题

救助艇在海浪中应具有足够的

A. 抗浪性
B. 抗摇性和抗风性
C. 机动性和操纵性

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刚性救助艇由阻燃玻璃钢制成,在内壳与外壳间充满了聚氨酯泡沫,提供给救助艇足够的浮力。() 刚性救助艇如果在水线以上的艇体有损坏,艇体仍可提供足够的浮力使艇安全漂浮于水面上。() 在风大浪高,海面状況不佳的天候。风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应() 每艘救生艇、救生筏和救助艇应配备足够5%额定乘员使用的保温用具或2件保温用具,取其大者() 每艘救助艇的正常属具有长度不小于()的可浮索1根,具有足够拖带符合要求的救生筏的 每艘救生艇、救生筏和救助艇应配备足够5%额定乘员使用的保温用具或两件保温用具,取其大者。() 大风中浪降落救生艇、救助艇,艇落水后解开前后吊艇钩最好应() 大风中浪降落救生艇、救助艇,艇落水后解开前后吊艇钩最好应()。 每艘救助艇的正常属具有长度不小于_____的可浮索1根,具有足够拖带符合要求的救生筏的强度。 救助艇的长度应不小于()。 救助艇的长度应不小于: 救助艇应至少能乘载几人: 即使救生艇能符合救助艇的要求,也不能将救生艇作为救助艇使用。() 即使救生艇能符合救助艇的要求,也不能将救生艇作为救助艇使用() 救助艇还应配备足够数量的可浮桨或手划短柄桨。() 救助艇具有较好的机动性能和操纵性能。() 从救助艇或救生艇筏上救助幸存人员时,。 直升飞机在救助艇、筏上空盘旋时,艇筏上人员应_____。 救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇、救生筏而设计的艇。() 救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇、救生筏而设计的艇()
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