单选题

一般级:即三级突发大客流,是指较拥挤,地铁运营秩序未受到较严重影响的突发性大客流。中队长及安检班长可通过设置铁马围栏及人员引导协调进行处置()

A. 站台
B. 公共区
C. 出入口
D. 闸机

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判断题
一般级:即三级突发大客流,是指站台较拥挤,地铁运营秩序未受到较严重影响的突发性大客流。中队长及安检班长可通过设置铁马围栏及人员引导协调进行处置()
答案
单选题
一般级:即三级突发大客流,是指较拥挤,地铁运营秩序未受到较严重影响的突发性大客流。中队长及安检班长可通过设置铁马围栏及人员引导协调进行处置()
A.站台 B.公共区 C.出入口 D.闸机
答案
单选题
一级突发大客流是指较拥挤,地铁运营秩序未受到较严重影响,通过车站及邻站支援能够处置的突发大客流()
A.站台 B.站厅 C.站台、站厅 D.站台、站厅、出入口
答案
单选题
站台较拥挤,地铁运营秩序未受到较严重影响的突发性大客流是什么级别?()
A.一般级 B.较大级 C.重大级 D.严重级
答案
单选题
站台较拥挤,地铁运营秩序未受到较严重影响,通过车站及邻站支援能够处置的突发大客流是哪个等级大客流()
A.较小级 B.一般级 C.较大级 D.重大级
答案
判断题
突发大客流响应等级较大级是指站台较拥挤地铁运营秩序未受到较严重影响的突发性大客流。中队长可通过设置铁马围栏及人员引导协调进行处置()
答案
多选题
较大级突发大客流是指__、__都较为拥挤,地铁运营秩序受到一定影响,以地铁公司为主能够处置的突发大客流()
A.站台 B.站厅 C.出入口 D.地面
答案
多选题
二级突发大客流,是指__、__都较为拥挤,地铁运营秩序受到一定影响的突发性大客流。可通过启用新的安检通道或无包通道进行处置()
A.站厅 B.站台 C.出入口 D.设备区
答案
判断题
二级突发大客流,是指站台、站厅都较为拥挤,地铁运营秩序受到一定影响的突发性大客流。可通过启用新的安检通道或无包通道进行处置()
答案
单选题
站台、站厅都较为拥挤,地铁运营秩序受到一定影响,以地铁公司为主能够处置的突发大客流是哪个等级大客流()
A.较小级 B.一般级 C.较大级 D.重大级
答案
热门试题
重大级即Ⅰ级突发大客流,是指站台、站厅和出入口都较为拥挤,预计持续超过()分钟以上,地铁运营秩序受到严重影响,可能或已经造成人员伤亡、财产损失等后果 车站突发大客流应急预案客流控制一共分为三级() 车站突发一般级大客流时() 车站突发大客流一般级时() 车站突发大客流分为一般级和重大级() 突发性大客流可以划分为一级、二级、三级三个等级() 车站突发大客流时,一般级影响范围是() 按照突发大客流对地铁安全运营的影响程度,由高到低分为__级、__级、__级三个响应级别予以响应() 车站突发大客流三级安检处设立人岗() 站台、站厅都较为拥挤,地铁运营秩序受到一定影响的突发性大客流。可通过启用新的安检通道或无包通道进行处置为() 处置分级按照突发大客流对地铁安全运营的影响程度,由高到低分为级、级、级三个响应级别予以响应() 突发性大客流三级控制站台到站厅的楼梯进站客流() 按照突发大客流对地铁安全运营的影响程度,由高到低分为I级、II级、III级三个响应级别予以响应() 车站突发三级大客流时,安检处要设置__人岗() 车站突发大客流启动三级、四级响应,由区域站长担任总指挥() 三级客流控制是指()。 车站发生三级突发性大客流时,由__进行协调处理() 车站突发大客流响应等级:根据车站运行能力,依据大客流可能造成的危害程度,波及范围,影响大小,划分为一般级、较大级、重大级三个等级() 车站突发大客流一般级按程序上报增开安检设备() 三级验收一般是指()、()、()和()。
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