远程切除轴温报警操作的顺序1.按压主控端司机室MON监视屏[轴温切除]键，进入“轴温切除”页面。2.选择轴温1或轴温2。3.选择车厢。4.按设定键。5.按切触键（）

轴温报警故障发生后，正确的隔离故障操作为：在MON屏上切除，和相应车厢配电柜内操作“轴温控车隔离1（或2）”旋钮 CRH1A型动车组非主控司机室IDU操作是指在除主控端司机室以外的，司机室或机械师室的IDU上进行操作（） CRH1型动车组非主控司机室IDU操作是指在除主控端司机室以外的，司机室或机械师室的IDU上进行操作（） 轴温报警切除/复位操作的方法 "主控端的司机室有报警提示，主控端的广播控制盒（ ）键灯闪烁。 操作紧急复位按钮：按压主控端司机室操纵台上的按钮前需将司机制动手柄置于位（） 只有主控端司机室可以接通乘客紧急报警（） 运行途中设备发生故障，通过MON切除相应设备可继续运行，此操作仅限于驾驶端司机室（） RS复位按压主控端司机室操纵台上的复位开关（） 如何进行轴温报警切除/复位操作 当发生制动控制装置防滑切除1～4（757～760）故障停车后，随车机械师通过MON屏确认故障信息及故障轴位，如有“抱死”报警，司机按压按钮进行复位（） MON对系统的远程切除/复位的操作程序？ CRH380A紧急复位操作时将制动手柄置于按压主控端司机室操纵台上的【紧急复位】按钮（） 紧急复位时将制动手柄置于位，按压主控端司机室操纵台上的按钮（） 司机切除轴“抱死”“轴温报警”“转向架失稳”“停放制动监测”等动车组安全监测功能（） CR400AF型动车组操作小复位,在主控端司机室操作（） CRH6A型动车组轴温报警切除/复位操作方法（） CR400对F动车组HMI显示屏中的切除界面可将轴温报警装置进行远程切除（） 司机严禁切除轴“抱死”“轴温报警”“转向架失稳”“停放制动监测”等动车组安全监测功能（） 动车组主控端所在车厢切除空气制动后，若列车发生紧急制动，在缓解紧急制动时须先将主控端司机室总配电盘应急短路开关线短接，后按压[紧急复位]按钮