活塞式压缩机的活塞杆，一端与活塞相连，另一端与相连。（）

活塞式制冷压缩机活塞杆过热，应该更换活塞杆和的润滑油。（） 车辆以制动缸活塞杆推出方向（即人力制动机一端）为，另一端为第二位（） 中间推挽式牵引杆的牵引杆I一端通过牵引座与车体底架牵引粱相连，另一端在牵引杆托板处通过销轴与牵引杆Ⅱ一端相连（） 活塞式压缩机单作用气缸的活塞杆同样（）。 活塞式制冷压缩机活塞杆降温的方法有（） 活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（）。 活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有纵向划伤应进行（） 活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（） 活塞式压缩机活塞杆与十字头的连接方法有（） 活塞式压缩机活塞杆的直线度偏差不得超过（）。 活塞式压缩机活塞杆外径磨损较大，可用（）或喷镀法修复。 大型活塞式压缩机十字头与活塞杆的连接多采用（）连接。 活塞式压缩机中（）是阻止气缸内气体自活塞杆与气缸之间泄漏的组件。 活塞式压缩机活塞杆与十字头体连接后做哪些检查？ 链条一端与滑架相连，绕过内门架两侧的滑轮后，另一端与外门架上横梁相连。 中间推挽式牵引杆的牵引杆Ⅱ的另一端通过销轴与构架牵引梁相连（） 活塞式压缩机活塞杆锁紧螺母与十字头之间的紧固应力要求是（）。 活塞式压缩机活塞杆锁紧螺母与十字头之间的紧固应力要求是（） 张力架线时，牵引绳一端与牵引机相连，另一端通过旋转连接器.走板.蛇皮套与导线相连接（） 车辆的方位是以活塞杆伸出的方向来决定的。其伸出方向为一位车端，另一端为二位车端（）