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理论上标准混合气为空气燃料之比为()
单选题
理论上标准混合气为空气燃料之比为()
A. 15:1
B. 14:1
C. 16:1
D. 18:1
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单选题
理论上标准混合气为空气燃料之比为()
A.15:1 B.14:1 C.16:1 D.18:1
答案
单选题
过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为()
A.λ=1 B.λ>1 C.λ
答案
单选题
理论上1kg汽油完全燃烧需要()kg空气,这种空燃比的混合气叫标准混合气
A.0.147kg B.1.47kg C.14.7kg D.147kg
答案
单选题
无论使用何种燃料,凡过量空气系数λ=1的可燃混合气即为理论混合气。
A.错误 B.正确
答案
主观题
空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上()汽油完全燃烧需要空气()。
答案
单选题
空燃比是混合气中空气与燃料之间的质量的比例,理论上的最佳空燃比是()
A.11.7:1 B.12.7:1 C.13.7:1 D.14.7:1
答案
判断题
过量空气系数α<1的混合气即为理论混合气
答案
主观题
理论混合气的过量空气系数为()。
答案
主观题
过量空气系数α=1的混合气称为()混合气;α1的混合气称为()混合气。
答案
单选题
可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为()
A.可燃油比 B.混燃比 C.燃油比 D.空燃比
答案
热门试题
()所用的燃料在进入气缸之前,与空气已形成可燃混合气。
下面的哪种系统在汽油机上用来加热进气空气和燃料/空气混合气? ( )
过量空气系数α>1,则此混合气称为()混合气
过量空气系数小于1的混合气为()混合气。
过量空气系数小于1的混合气为( )混合气。
过量空气系数>1时,混合气为浓混合气()
汽油喷射引擎排气中测出CO太高,表示空气燃料混合气太稀()
汽油喷射引擎排气中测出O太高,表示空气燃料混合气太稀()
汽油喷射引擎排气中测出O太高,表示空气燃料混合气太稀()
汽油喷射引擎排气中测出CO太高,表示空气燃料混合气太稀()
过量空气系数大于1的混合气称为浓混合气。
过量空气系数小于1的混合气为浓混合气()
通常把()的混合气称为标准混合气
在过量空气系数怎样时的混合气称为稀混合气?()
可燃混合气中空气含量的多少,称为可燃混合气的浓度。
通常将空燃比为()的混合气称为标准混合气。
柴油机可燃混合气中,所含空气质量对燃料质量的比值,称为()
浓混合气过量空气系数()。
过量空气系数为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济型最好。()
活塞发动机混合气的油/气之比是指()?
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