《技规》第74条：简述通过信号机的设置要求

在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别《技规》第74条（） 《城际技规》第77条复示信号机的设置要求 四显示自动闭塞区段显示的通过信号机色灯分为。《技规》第419条（） 区间不设通过信号机的线路，车站信号机宜采用信号机。《技规》66条（） 自动闭塞区段的通过信号机设置要求 通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于。《技规》第69条（） 区间设通过信号机的线路,不得采用矮型信号机。《技规》66条（） 区间设通过信号机的线路，可采用矮型信号机。《技规》66条（） 《城际技规》第72条特殊地段因条件限制，同方向相邻两架信号机设置有何要求 自动闭塞区段，设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机《技规》第70条（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应设预告信号机《技规》第76条（） 《技规》（高铁）第75条规定：进站、接车进路及线路所通过信号机，可不设引导信号（） 《技规》（普速铁路部分）第73条出站信号机的设置要求 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，该信号机上应装设。《技规》第74条（） 进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住《技规》第364条（） 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时，在该信号机上应装设。《技规》第74条（） 区间不设通过信号机的线路，车站信号机宜采用矮高柱信号机。《技规》66条（） 进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。《技规》76条（） 自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所，也不宜设在起动困难的地点《技规》第74条（） 进站信号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时，应将灯光或遮住。《技规》第364条（）