造成汽缸上、下壁温度差值的原因？

调节级处汽缸壁温必须降到多少度才允许开始拆卸汽缸螺栓及其原因？ 调节级处汽缸壁温必须降到多少度才允许开始拆卸汽缸螺栓及其原因 造成汽缸变形的原因是什么？ 活塞式压缩机汽缸发热的主要原因是因为排气温度高造成的（） 造成汽缸产生裂纹有哪些主要原因？ 造成汽缸垫烧蚀的原因不包括（）。 造成汽缸产生裂纹有哪些主要原因 发动机活塞销装配（），易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。 汽轮机启动时上下汽缸温差大的原因是什么？ 造成汽缸盖损伤的原因之一的是（） 汽轮机单层缸结构缸壁内外温差较大，汽缸壁内的温度梯度也相对较大，故要求汽缸的材质比较好尤其是（）更为严格。 当柴油机的负荷增大时，喷油量增加，汽缸壁温度升高，燃烧过程有利（） 汽缸及法兰内、外壁温差不大于（）。外法兰中壁与螺栓温度差小于（）。法兰上、下温差（）；左、右法兰温度小于（）。汽缸与法兰温差不大于（）。 当汽缸金属壁面的温度低于蒸汽压力所对应的饱和温度时，就会发生凝结换热。 当汽缸金属壁面的温度低于蒸汽压力所对应的饱和温度时，就会发生凝结换热（） 如何减小上下汽缸温差？ 为什么说汽缸上下壁温差，法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一？ 当柴油机的负荷增大时，喷油量增加，汽缸壁温度升高，对燃烧过程有利。 当柴油机的负荷增大时，喷油量增加，汽缸壁温度升高，对燃烧过程有利（） 上下止点间包容的汽缸容积称为汽缸工作容积（）