复线区段“V”型天窗施工：在雨、雪、雾等恶劣天气下，不进行的施工（）

根据《接触网安全工作规程》（）规定,遇有雨、雪、雾或风力在（）级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业 遇有雨、雪、雾、风力在__级及以上恶劣天气一般不进行V形作业（） 遇有或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业（） 遇降雾、暴风雨雪等恶劣天气禁止作业。答案——上道 遇雨雪雾等恶劣天气封道期间，不能上道的是（） 遇有雨、雪、雾恶劣天气时，需要增设接地线进行接触网“V”形天窗作业。 遇有雨、雪、雾、风力在6级及以上恶劣天气一般不进行V形作业。 遇有雨、雪、雾恶劣天气时，一般不进行接触网（ ）作业。若必须利用“V”形天窗进行检修和事故抢修时，应增设接地线。 《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定遇有下列的恶劣天气时，一般不进行接触网“V”型天窗作业，其中没有的恶劣天气是（） 《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定遇有下列的恶劣天气时，一般不进行接触网“V”型天窗作业，中没有的恶劣天气是（） 遇有雨、雪、雾恶劣天气时，一般不进行接触网天窗作业。若必须利用（）天窗进行检修和事故抢修时，应增设接地线 在雷、雨、雪、雾等恶劣天气条件下不得进行带电作业。 在雷、雨、雪、雾等恶劣天气条件下不得进行带电作业（） 遇有恶劣天气一般不进行V形作业（） 雷电时或遇有雨、雪、雾及风力在五级及以上的恶劣天气时，一般不进行接触网间接带电作业和V形天窗作业（） 遇有雨、雾恶劣天气时，一般不进行接触网垂直天窗作业。若必须利用垂直天窗进行检修和事故抢修时，应增设接地线（） 高速铁路接触网遇有雨、雪、雾、风力在及以上恶劣天气一般不进行V形作业（） 驾驶机动车在雨雪雾等恶劣天气行车使用制动停车时，停车距离加长。 《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定，遇雨雪天气，客运部门应在坡道、台阶等设立防滑警示牌，铺设防滑草垫（） 遇有恶劣天气时，一般不进行V形停电作业（）