单选题

复线区段“V”型天窗施工:在雨、雪、雾等恶劣天气下,不进行的施工()

A. 接触网不停电
B. 需接触网停电
C. 需要多个部门协调
D. 签订安全协议

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单选题
复线区段“V”型天窗施工:在雨、雪、雾等恶劣天气下,不进行的施工()
A.接触网不停电 B.需接触网停电 C.需要多个部门协调 D.签订安全协议
答案
判断题
遇有雨、雪、雾恶劣天气时,一般不进行接触网“V”型天窗作业。若必须利用“V”型天窗进行检修和事故抢修时,不用增设接地线()
答案
单选题
遇有雨、雪、雾恶劣天气时,一般不进行接触网“V”型天窗作业。若必须利用“V”型天窗进行检修和事故抢修时,应增设接地线()
A.对 B.错
答案
判断题
《安规》规定:遇有雨、雪、雾及风力在5级以上等恶劣天气时,一般不进行V型天窗作业()
答案
单选题
遇有雨、雪、雾或风力在()及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业
A.5级 B.3级 C.4级 D.6级
答案
单选题
遇有雨、雪、雾或风力在()级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
判断题
《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定遇有雨、雪、雾恶劣天气时,一般不进行接触网“V”型天窗作业()
答案
多选题
暴风雨雪雾等恶劣天气供电处应急处置重点事项有。(应急处置-暴风雨雪雾等恶劣天气应急处置重点事项.)()
A.督促供电段重点掌握接触网、变电所、生产电力供应及其他行车设备状态 B.并及时集团公司报送有关信息 C.收集汇总上报供电系统各单位应急处置进展情况 D.及时决策,干预和调整各单位应急处置措施
答案
判断题
雨、雪、雾恶劣天气时,若必须利用“V”型天窗进行检修和事故抢修时,应增设接地线()
答案
单选题
遇有雨、雪、雾、风力在及以上恶劣天气一般不进行V形作业()
A.3级 B.4级 C.5级 D.6级
答案
热门试题
根据《接触网安全工作规程》()规定,遇有雨、雪、雾或风力在()级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业 遇有雨、雪、雾、风力在__级及以上恶劣天气一般不进行V形作业() 遇有雨、雪、雾恶劣天气时,需要增设接地线进行接触网“V”形天窗作业。 遇有或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业() 遇降雾、暴风雨雪等恶劣天气禁止作业。答案——上道 遇雨雪雾等恶劣天气封道期间,不能上道的是() 遇有雨、雪、雾、风力在6级及以上恶劣天气一般不进行V形作业。 遇有雨、雪、雾恶劣天气时,一般不进行接触网( )作业。若必须利用“V”形天窗进行检修和事故抢修时,应增设接地线。 《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定遇有下列的恶劣天气时,一般不进行接触网“V”型天窗作业,其中没有的恶劣天气是() 《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定遇有下列的恶劣天气时,一般不进行接触网“V”型天窗作业,中没有的恶劣天气是() 遇有雨、雪、雾恶劣天气时,一般不进行接触网天窗作业。若必须利用()天窗进行检修和事故抢修时,应增设接地线 在雷、雨、雪、雾等恶劣天气条件下不得进行带电作业。 在雷、雨、雪、雾等恶劣天气条件下不得进行带电作业() 雷电时或遇有雨、雪、雾及风力在五级及以上的恶劣天气时,一般不进行接触网间接带电作业和V形天窗作业() 遇有雨、雾恶劣天气时,一般不进行接触网垂直天窗作业。若必须利用垂直天窗进行检修和事故抢修时,应增设接地线() 遇有恶劣天气一般不进行V形作业() 高速铁路接触网遇有雨、雪、雾、风力在及以上恶劣天气一般不进行V形作业() 驾驶机动车在雨雪雾等恶劣天气行车使用制动停车时,停车距离加长。 《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定,遇雨雪天气,客运部门应在坡道、台阶等设立防滑警示牌,铺设防滑草垫() 遇有恶劣天气时,一般不进行V形停电作业()
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