计划性检修作业原则上应纳入月计划申报（）

A1类、B1类动车作业原则上均需纳入计划申报（） 调试列车的开行应纳入类施工作业计划管理，原则上不得临时组织（） 所有计划性作业应全部纳入作业计划管控，禁止无计划作业（） 施工计划中属于正常修程内的类作业应纳入月计划（） 检修作业原则上应按照既定检修计划严格执行，但因特殊情况确实需变更检修计划的，需提前按照变更流程申报检修计划变更（） 属于正常修程内的类作业应纳入月计划（） 日补充计划申报的作业项目原则上不得超过同类月计划内日作业项目的，施工计划因特殊情况需变动以《计划变更表》的形式提报（） 根据性质分类，检修分为计划性检修和非计划性检修（） 根据性质分类，检修分为计划性检修和非计划性检修（） 计划性检修作业完成后应（） 以自然周为周期编制的计划，作为月计划的补充，未纳入月计划的周期性、日常维保作业及临时生产安排等施工，申报（） 临时计划申报的作业项目原则上不得超过同期计划内日作业项目的%（） 日补充计划申报的作业项目原则上不得超过本周本部门周施工计划作业项目的（） 临时补修计划原则上必须在作业开始前向审批部门申报（） 日补充计划申报的作业批次原则上不得超过同期同类月/周计划内日作业批次的%（） 日调整计划申报的作业项目原则上不得超过同期同类月（周）计划内日作业项目的（） 反事故措施计划不应纳入检修、技改计划。 临时补修计划原则上须在作业开始前（）小时之前向审批部门申报。 临时补修计划原则上须在作业开始前小时之前向审批部门申报（） 临时补修计划原则上须在作业开始前小时之前向审批部门申报