偏航轴承的点检项目：外观、声音、（）

偏航轴承采用四点接触球转盘轴承结构，在出厂时偏航轴承制造厂家已加注润滑脂，在风机上采用润滑站对偏航轴承及偏航齿面集中自动润滑. 偏航轴承采用四点接触球转盘轴承结构，在出厂时偏航轴承制造厂家已加注润滑脂，在风机上采用润滑站对偏航轴承及偏航齿面集中自动润滑（） 偏航齿轮检查轴承（） 偏航轴承多采用的轴承类型是（） 偏航系统一般有以下的部件构成：（）、偏航刹车、（）、偏航轴承、偏航齿轮和（）等。 自动加脂系统的作用是对偏航轴承和偏航齿轮进行自动加脂.风机每运行（）小时偏航轴承和偏航齿轮自动加脂一次 大型风电机组的偏航轴承大多采用（）轴承 偏航轴承的游隙要求为（） 偏航轴承润滑周期为（）/周，偏航齿轮润滑（）/周，用量（），润滑周期（）。 偏航系统的执行机构一般由偏航轴承、组成（） 偏航轴承润滑周期为（）/周，偏航齿轮润滑（）/周，用量（），润滑周期（） 点检轴承时，我们经常使用听音棒进行点检，如果听到的声音是不均匀的隆隆声或捶打声，可能存在的隐患是（） 偏航轴承润滑油脂采用（） 偏航轴承必须定期进行检测（） 偏航轴承安装前应检查底座（） 偏航轴承润滑系统检查维护周期（） 偏航系统外观检验有哪些方面？ 偏航系统外观检验有哪些方面 滚动轴承在点检时，重点检查（） 发电机点检项目：前后轴承温度、定子温度传感器、外观检查、动力电缆引出线、接地线、风扇、弹性支撑、弹性支撑与底座连接螺栓、前后轴承密封及注油、通风管道、（）