单选题

直接承受动力荷载的结构构件中,宜采用,纵向受力钢筋的接头面积百分率不宜超过50%()

A. 焊接接头
B. 机械连接接头
C. 绑扎连接接头
D. 浆锚连接

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单选题
直接承受动力荷载的结构构件中纵向受力钢筋,不宜()
A.禁止绑扎搭接 B.采用机械连接 C.采用焊接 D.禁止铆接
答案
单选题
直接承受动力荷载的结构构件中,直径为20mm纵向受力钢筋的连接宜选用()。
A.绑扎连接 B.直螺纹套筒连接 C.帮条焊 D.搭接焊
答案
单选题
直接承受动力荷载结构中的纵向受力钢筋, 其接头优先采用()。
A.闪光对焊 B.绑扎连接 C.螺纹套管连接 D.电弧焊
答案
单选题
直接承受动力荷载的结构构件中,直径为20mm纵向受力钢筋的连接宜选用(   )。
A.绑扎连接 B.直螺纹套筒连接 C.帮条焊 D.搭接焊
答案
单选题
直接承受动力荷载的结构构件中,宜采用,纵向受力钢筋的接头面积百分率不宜超过50%()
A.焊接接头 B.机械连接接头 C.绑扎连接接头 D.浆锚连接
答案
单选题
在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中,纵向受力钢筋的连接方式不宜采用( )。
A.绑扎搭接连接 B.钢筋直螺纹套管连接 C.钢筋锥螺纹套管连接 D.闪光对焊连接
答案
单选题
在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中,纵向受力钢筋的连接方式不宜采用()
A.绑扎搭接连接 B.钢筋直螺纹套管连接 C.钢筋斜螺纹套管连接 D.闪光对焊连接
答案
单选题
在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中,纵向受力钢筋的连接方式不宜采用()。
A.钢筋套筒挤压连接连接 B.钢筋螺纹套管连接 C.机械连接 D.闪光对焊连接
答案
单选题
在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中,纵向受力钢筋的连接方式不宜采用()。
A.钢筋套筒挤压连接连接 B.钢筋直螺纹套管连接 C.闪光对焊连接 D.机械连接
答案
单选题
在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中,纵向受力钢筋的连接方式不宜采用( )。
A.套筒挤压连接 B.钢筋直螺纹套管连接 C.钢筋锥螺纹套管连接 D.闪光对焊连接
答案
热门试题
在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中,纵向受力钢筋的连接方式不宜采用( )。 (2019真题)直接承受动力荷载的结构构件中,直径为20mm纵向受力钢筋的连接宜选用( )。 直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用() 直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用()接头。 直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用(      )。 依据钢筋焊接的要求,直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用(  )接头。 混凝土结构工程施工中,当设计对直接承受动力荷载作用的结构构件无具体要求时,其纵向受力钢筋的接头不宜采用() 接承受动力荷载的结构构件中,其纵向受拉钢筋也可采用绑扎搭接接头。 接承受动力荷载的结构构件中,其纵向受拉钢筋也可采用绑扎搭接接头() 直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件,其纵向钢筋连接应优先采用( )。 直接承受动力荷载的钢筋或凝土结构构件,其纵向连接应优先采用() 【2014】直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件,其纵向钢筋连接应优先采用()。 直接承受动力荷载的结构构件中,其纵向受拉钢筋也可采用绑扎搭接接头。 直接承受动力荷载的结构构件中,其纵向受拉钢筋也可采用绑扎搭接接头() 混凝土结构工程施工中,当设计对直接承受动力荷载作用的结构构件无具体要求时,其纵向受力钢筋的接头不宜采用()。[2010、2007年真题] (2014年) 直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件,其纵向钢筋连接应优先采用( )。 直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用() 直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用() 混凝土结构工程施工中,受动力荷载作用的结构构件,当设计无具体要求时,其纵向受力钢筋的接头不宜采用() 钢筋的焊接不宜用于直接承受动力荷载的结构构件中
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