直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（）

依据钢筋焊接的要求，直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用（　　）接头。 直接承受动力荷载的构件不宜采用焊接接头，必需采用机械连接（） 直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，不应大于%（） 对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（） 在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中,纵向受力钢筋的连接方式不宜采用（） 在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中，纵向受力钢筋的连接方式不宜采用（ ）。 在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中，纵向受力钢筋的连接方式不宜采用（　）。 在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中，纵向受力钢筋的连接方式不宜采用（）。 在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中，纵向受力钢筋的连接方式不宜采用（　）。 在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中，纵向受力钢筋的连接方式不宜采用（）。 直接承受动力荷载的结构构件中，宜采用,纵向受力钢筋的接头面积百分率不宜超过50%（） 直接承受动力荷载的结构构件中，其纵向受拉钢筋也可采用绑扎搭接接头。 直接承受动力荷载的结构构件中，其纵向受拉钢筋也可采用绑扎搭接接头（） 直径大于20mm的钢筋不宜采用连接，直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用连接（） 装配式混凝土结构施工时，直接受动力荷载构件的纵向钢筋不宜采用（） 直接承受动力荷载的钢筋或凝土结构构件，其纵向连接应优先采用（） 直接承受动力和重复荷载的结构不宜考虑结构的内力重分布（） 直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件，其纵向钢筋连接应优先采用（ ）。 在承受动力荷载的结构中，垂直于受力方向的焊缝不宜采用()。 【2014】直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件，其纵向钢筋连接应优先采用()。