单选题

车站公共区设备区各类照明设备(含疏散指示灯、导向灯箱)、插座巡检时间为()

A. 15分钟/人/次
B. 10分钟/人/次
C. 5分钟/人/次
D. 6分钟/人/次

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车站照明系统正常情况下,设备应处于自动状态,指示灯为色,自动执行照明() 低压配电系统包括车站内和区间动力、照明设备的配电及控制,系统正常时为公共区和设备区提供400V以下的照明及动力电源,当市电失电后为通讯设备和事故照明等重要设备提供应急电源() 站内设置在电杆、灯塔、灯桥上的照明设备(含基础设备),由负责维护管理() 动力照明系统为车站公共区和办公设备区的()和及其他系统和设备提供电力。 过分相故障现象:过分相区”按钮指示灯闪黄灯;通过分相区后“过分相区”按钮指示灯() 远望AEI-W1设备板卡RUN指示灯表示设备运行指示灯() 事故照明(含照明.导向.疏散指示牌)UPS设计时间Bmin?() 在首班载客列车到站前分钟,根据电调命令,开启环控系统、照明、导向等,注意检查公共区导向灯箱是否正确() 夜间高空作业必须安装照明设备,照明设备与作业面保持安全距离,手提()行灯 摄像系统指示灯区黄色代表() 车站公共区照明分为哪些照明() 消防设备指应急电源设备、疏散指示灯等,该类设备检修周期为周巡、月检、年检() CRH1动车组过分相故障现象:过分相区”按钮指示灯;通过分相区后“过分相区”按钮指示灯仍然亮() 车站公共区、设备区通道内、物业区的消火栓箱的?由车站负责。 疏散救援通道应设置路面、水沟、通风设施、照明设备() 铸造设备上指示灯用于() 在照明配电室设置ET200M控制柜,监视车站公共区工作照明、等设备状态() 车站公共区照明主要由()。 下列属于车站公共区、设备区风险分析影响范围的是() 不属于车站公共区、设备区的风险分析的是()
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