单选题

挖补修理时,如果板件需要焊接修理,新制件与挖补部位的切除线之间间隙应尽量(),避免焊接时产生()

A. 小;收缩变形
B. 大;收缩变形
C. 小;伸展变形
D. 大;伸展变形

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单选题
挖补修理时,如果板件需要焊接修理,新制件与挖补部位的切除线之间间隙应尽量(),避免焊接时产生()
A.小;收缩变形 B.大;收缩变形 C.小;伸展变形 D.大;伸展变形
答案
多选题
钣金件挖补修理具有特点是()
A.挖补修理的零件形状正确,质量保证 B.不易积存泥水,不会很快锈蚀 C.焊缝接口平整,施焊方便 D.整个构件平整,表面光洁,便于油漆 E.对因应力造成损伤的构件挖补修理后能消除(或部分消除)应力
答案
多选题
钣金件的挖补修理通常按下列步骤进行()
A.首先根据损坏情况确定挖补范围 B.按挖补范围制作样板 C.下料 D.加工成型 E.切除损坏部分进行焊补
答案
单选题
以下哪一项不是挖补修理的特点()
A.形状正确 B.焊缝接口平整 C.不易积存泥水 D.无法消除应力
答案
单选题
挖补修理的范围不宜超过整个钣金件的(),若超过则必须更换新件
A.1/5 B.1/4 C.1/3 D.1/2
答案
判断题
气瓶投入使用后,不得对瓶体进行挖补,焊接修理。
答案
判断题
为了能延长汽车钣金件的使用寿命,提高修理质量,降低成本,在汽车修理中必须采用挖补修理的作业方法。
答案
判断题
为了能延长汽车钣金件的使用寿命,提高修理质量,降低成本,在汽车修理中必须采用挖补修理的作业方法()
答案
判断题
气瓶投入使用后,不得对瓶体进行挖补,但可焊接修理()
答案
判断题
采用焊接方法对压力容器进行修理或改造时,一般应采用挖补或更换()
答案
热门试题
采用焊接方法对压力容器进行修理或改造时,可采用挖补、贴补、补焊或更换等方法() 挖补修理后的钣金件,应表面平整,圆弧光滑过渡;焊缝牢固、无假焊、脱焊、漏焊和砂眼。 挖补修理后的钣金件,应表面平整,圆弧光滑过渡;焊缝牢固、无假焊、脱焊、漏焊和砂眼() 用挖补修理的方法能使损坏的构件部分进行修复,但修复后的构件无法达到原厂技术标准。 用挖补修理的方法能使损坏的构件部分进行修复,但修复后的构件无法达到原厂技术标准() 采用焊接方法对压力容器进行修理或改造时,一般应采用挖补或更换,()采用贴补或补焊方法。 试述用挖补法对门机行走均衡梁开裂处进行修理的步骤。 修理板件上受到拉伸的部位时,可以用()。 修理制件坑时需要用的工具有() 钢结构浴盆板腐蚀深度大于30%时堆焊或挖补,挖补面积不小于mm() 漏斗车漏斗板变形大于时调修或挖补,腐蚀或磨耗大于30%时挖补或截换() 钢结构浴盆板腐蚀深度大于时堆焊或挖补,挖补面积不小于250×250mm() 货车厂修时,侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的70%时挖补() 敞车侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的()时挖补或补强 漏斗车漏斗板变形大于50mm时调修或挖补,腐蚀或磨耗大于时挖补或截换() 钢结构浴盆板腐蚀深度大于30%时堆焊或挖补,挖补面积不小于250mm×250mm,接口错牙量不大于2mm,挖补板焊接采用单面坡口清根双面施焊,且不得出现十字交叉焊缝() 气瓶在定期检验时,发现气瓶有超标准规定的缺陷,是可以用挖补、贴补、焊接等方进行修理,以便再投入使用() 漏斗车漏斗板变形大于50mm时调修或挖补,腐蚀或磨耗大于30%时挖补或截换() 压力容器的修理,特别是挖补、更换受压部件时,必须保证受压部件原有的强度和制造时的质量要求() 罐体挖补时,须用与()的钢板。
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