ZPW-2000A/K轨道电路为了消除列车车载信号的接收“盲区”，在道岔绝缘节处采用（）和在轨道电路收发端处采用轨道电路钢轨引接线迂回的方法

进行区间ZPW-2000轨道电路电缆割接（更换），应试验哪些项目 ZPW-2000A型轨道电路信号传输应采用铁路数字信号电缆（） ZPW-2000A/K轨道电路将既有ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为一个（）单元 ZPW-2000A型轨道电路发送盒能产生16种低频信号（） ZPW-2000A轨道电路接收器对的移频信号进行解调（） ZPW-2000A轨道电路可以传送信息（） ZPW-2000轨道电路室内设备有（ ）。 ZPW－2000A轨道电路室外有哪些设备？ ZPW-2000A型无绝缘轨道电路将轨道电路调谐区长度为（）米 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分为主轨道电路和调谐区小轨道电路两部分（） ZPW-2000A无绝缘型轨道电路接收器用于接收主轨道电路信号，并在检查所属调谐区短小轨道电路状态（XGJ、XGJH）条件下，动作本轨道电路的轨道继电器（） 区间ZPW2000A轨道电路小轨道分路核对方法 ZPW-2000A衰耗器用于可实现对主轨道电路、小轨道电路的调整（） ZPW-2000A轨道电路在调谐区内分路时，轨道电路不存在死区段（） ZPW-2000轨道电路发送器采用（）冗余 ZPW－2000A轨道电路载频频率有哪些？ ZPW2000A无绝缘轨道电路由组成（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路由组成（） 更换ZPW-2000轨道电路电缆，应试验项目（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路使用载频（）