高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道采用的扣件类型是（）。

无砟轨道主要结构形式有：CRTSI型板式、CRTSⅡ型板式、CRTSⅢ型板式、CRTSI型双块式、CRTSⅡ型双块式、轨枕埋入式岔区无砟轨道和板式岔区无砟轨道（也称板式道岔）（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：CRTSⅠ型板式无砟道床预应力混凝土轨道板不允许开裂，普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于mm（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴，厚度为mm（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆应灌注饱满，与轨道板底部密贴，轨道板边角悬空深度应小于（）mm 高速铁路无砟轨道扣件按无砟道床形式分为扣件（） CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层由（）构成 我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于（）。 CRTSⅡ型板式无砟轨道系统组成部分？ 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土电通量应小于（）。 CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是（） CRTSⅠ型板式无砟轨道曲线超高在上设置 CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台分为（） CRTSⅢ型板式无砟轨道道床由轨道板、底座组成（） CRTSⅠ型板式无砟道床轨道板级裂缝伤损采用“低压注浆法”（） CRTSⅠ型板式无砟道床轨道板Ⅱ级裂缝伤损采用“低压注浆法”（） CRTSⅠ型板式无砟道床轨道板Ⅱ级裂缝伤损采用“低压注浆法”（） 无砟道床分为CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式、CRTSⅢ型板式、双块式以及道岔区轨枕埋入式和无砟道床等（） 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土抗冻性能应满足（）。 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：CRTSⅡ型板式无砟轨道七、桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于mm，侧向挡块与底座板不得粘连（） 无砟道床分为CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式、以及道岔区轨枕埋入式和板式无砟道床等（）