单选题

总泵旁通孔或回油孔堵塞会导致汽车()。

A. 制动系统过热
B. 液压制动系统卡死
C. 制动跑偏
D. 制动甩尾

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单选题
总泵旁通孔或回油孔堵塞会导致汽车()。
A.制动系统过热 B.液压制动系统卡死 C.制动跑偏 D.制动甩尾
答案
单选题
液压制动总泵内的皮圈发胀或回位弹簧无力,致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位,会导致液压制动()。
A.跑偏 B.拖滞 C.失效 D.不灵
答案
单选题
关于液压制动系统卡死的原因。甲认为:总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为:制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙 B.乙和丙 C.丙和甲 D.均错
答案
判断题
机械密封回油孔堵塞,不会造成螺杆泵发热()
答案
单选题
制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致()。
A.制动跑偏 B.制动抱死 C.制动拖滞 D.制动失效
答案
单选题
泵-喷油器当柱塞()开始将回油孔打开,使泵腔与环形腔相通,泵腔 内压力油经中心孔、径向孔、环形切槽和回油孔流回环形腔。
A.上螺旋棱边 B.下螺旋棱边 C.直棱边 D.斜棱边
答案
单选题
往复泵出口堵塞会导致()。
A.气蚀 B.出口超压 C.电流下降 D.轴承超温
答案
单选题
减压阀阻尼孔堵塞会导致()。
A.出口压力调不高 B.出口无压力 C.出口压力调不低 D.出口压力波动
答案
单选题
总泵补偿孔被污物堵塞,密封圈发胀或发粘与泵体卡死,使制动不灵。
A.错误 B.正确
答案
单选题
减压阀阻呢孔堵塞会导致()
A.出口无压力 B.出口压力调不高 C.出口压力调不低 D.出口压力波动
答案
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