多选题

对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是()

A. 摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人
B. 用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算
C. 对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%
D. 台试制动力平衡要求对新车和在用车一样
E. 用平板制动试验台测试并装轴制动力时,并装轴可视为一轴

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多选题
对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是()
A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人 B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算 C.对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60% D.台试制动力平衡要求对新车和在用车一样 E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时,并装轴可视为一轴
答案
多选题
台试检验行车制动性能时()必须达标
A.(A)整车制动率 B.(B)轴制动率 C.(C)各车轮制动率 D.(D)制动协调时间 E.(E)制动减速度
答案
单选题
台试检验行车制动性能的轴制动力时,的轴制动力要求前轴≥60%、后轴≥20%()
A.乘用车 B.汽车列车 C.普通摩托车 D.挂车
答案
多选题
路试检验行车制动性能对空载检测制动距离有质疑时,可用满载检测的制动性能要求进行检测()
A.(A)制动距离 B.(B)制动减速度 C.(C)制动速度 D.(D)制动协调时间 E.(E)制动稳定性
答案
多选题
路试检验行车制动性能对空载检测制动距离有质疑时,可用满载检测的制动性能要求进行检测()
A.制动距离 B.制动减速度 C.制动速度 D.制动协调时间 E.制动稳定性
答案
多选题
台试检验行车制动性能的整车制动力时,对整车制动力不作要求的机动车有()
A.(A)普通摩托车 B.(B)汽车列车 C.(C)其他总质量小于或等于3500kg的汽车 D.(D)挂车 E.(E)三轮汽车
答案
多选题
台试检验行车制动性能的整车制动力时,对整车制动力不作要求的机动车有()
A.普通摩托车 B.汽车列车 C.其他总质量小于或等于3500kg的汽车 D.挂车 E.三轮汽车
答案
多选题
路试检验采用制动距离检验行车制动性能时,机动车在规定的初速度下应符合要求()
A.制动距离 B.制动协调时间 C.制动释放时间 D.制动稳定性
答案
多选题
台试检验行车制动性能的轴制动力时,()的汽车轴制动力百分比要求是前轴≥60%、后轴≥20%
A.(A)汽车列车 B.(B)其他总质量小于或等于3500kg的汽车 C.(C)乘用车 D.(D)其他汽车 E.(E)挂车
答案
单选题
《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定,对台试制动性能有质疑时,以路试检验结果为准。
A.错误 B.正确
答案
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用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复检,并以满载路试检验为准 用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复检,以满载路试检验为准() 用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复试。 《机动车安全运行技术条件》(GB7258—2004)规定,对台试制动性能有质疑时,可以以路试检验结果为准。 《机动车安全运行技术条件》(GB7258—2004)规定,对台试制动性能有质疑时,可以以路试检验结果为准。 《机动车安全运行技术条件》(GB7258—2004)规定,对台试制动性能有质疑时,可以以路试检验结果为准() 台试检验行车制动性能的整车制动力时,的汽车制动力百分比要求空载大于或等于60%、满载大于或等于50%() 关于路试检验驻车制动性能的说法正确的是() 根据《检验规程》要求:检验在用厂内机动车辆行车制动器的性能时,可以使用制动性能测试仪进行检验() 路试检验行车制动性能时,轮胎与路面之间的附着系数应不小于0.8() 拖拉机安全技术检验时,制动性能检验有台试检验和路试检验两种方式,对制动性能有质疑的,以()为准 台试检验行车制动性能的轴制动力时,乘用车、其他总质量小于或等于3500kg的汽车前轴的轴制动力百分比要求≥60%() 制动性能台试检验的技术要求中,对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于() GB18565中关于台架检验道路运输车辆行车制动性能时对制动不平衡率的要求,以下说法正确的是() 制动性能台试检验的技术要求中,对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于(  )s。 机动车在路试检验行车制动时,应检验的项目为:()。 拖拉机制动性能路试检验项目中,行车制动距离技术要求,手扶拖拉机运输机组空载制动距离应不大于(),轮式拖拉机空载制动距离应不大于() 乘用车台试检验制动力,在空载下达到()时, 制动性能合格 路试检查汽车制动性能时要求() 制动性能台试检验的技术要求中,对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于0.2s。
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