在河砂、道砟、炉砟等松散料堆上，严禁再卸片石等笨重材料（）

使用风动卸砟车卸道砟时，卸车人员应掌握好车门，严禁单侧卸砟，避免道砟成堆或车辆偏载（） 地材是指砖、砂、石、道砟等。 靠近线路堆放道砟、片石、砂子等材料时,坡度不陡于（） 靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的坡度不得陡于（） 靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的坡度不得陡于（） 道砟：作道砟道床用的标准级配碎石或卵石、等松散材料（） 靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑限界。道砟、片石、砂子等线桥用料高度应距钢轨顶面（） 靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的坡度不得陡于。（安规第2.6.6条）（） 在区间装卸钢轨混凝土枕等笨重材料时，边走边卸 靠近线路堆放道砟、片石、砂子等材料，距线路外股钢轨头部外侧不少于mm（） 当两线未封闭、线路未绕行，卸车可能侵入限界时，卸车线高于邻线时，禁止向邻线一侧卸片石、轨枕等易于滚动的笨重材料（） 卸车人员应掌握好车门开度，严禁单侧卸砟，避免道砟成堆或车辆偏载。严禁一人同时卸（）。卸砟完工后，用料单位应及时清理道沿 使用风动卸砟车卸道砟时卸砟速度应控制在8-15km/h（） 普速铁路对笨重材料（如条石、片石、钢轨、混凝土枕等）严禁边走边卸（长轨车除外）。停车卸料时，车轮附近的材料应指定专人及时清理。每次卸车后应认真检查，确认车门关好、材料堆放稳固、不侵入建筑限界，方可通知司机开车（） 避险车道的坡床材料为何采用碎砾石、砾石、砂等松散材料？ 避险车道的坡床材料为何采用碎砾石、砾石、砂等松散材料 当使用砂、石等松散颗粒材料加载时,如果将材料直接堆放于结构表面,将会造成荷载材料本身的起拱，而对结构产生作用（） 施工前应检查砂、石等原材料质量和配合比及砂、石拌和的 天然建筑材料可分为砂（砾）料、人工骨料、土料、碎（砾）石类土料和槽孔固壁土料等（）种类型 开车卸石砟时，清道作业必须安排监控，防止在清理石砟过程中损坏回流线、扼流变压器引线等设备